/http%3A%2F%2Fua.today%2Fimages%2Fnews%2F2019%2F2019%2F%D0%9C%D0%B0%D1%80%D1%82%2F21%2FScreenshot_2019-03-21%20Tucson%20%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B2%D1%8B%D0%BC%20%D0%B8%D0%B7%20%D0%BA%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%BE%D0%B2%D0%B5%D1%80%D0%BE%D0%B2%20Hyundai%20%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D1%83%D1%87%D0%B8%D0%BB%20%C2%AB%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%B8%D0%B2%D0%BD%D1%83%D1%8E%C2%BB%20%D0%B2%D0%B5%D1%80%D1%81%D0%B8%D1%8E%20N%20Line.png)
Tucson первым из кроссоверов Hyundai получил «спортивную» версию N Line
Компания Hyundai представила свой первый кроссовер из «спортивной» линейки N Line — Tucson N Line.
Вседорожник получил особые настройки подвески и рулевого управления, а также специальные элементы декора экстерьера и интерьера.
Перенастроенная подвеска призвана сделать характер Tucson чуть более «спортивным».
Для этого на версии N Line используются другие пружины: передние жестче обычных на восемь, а задние — на пять процентов.
Переписанная программа управления электроусилителем руля отвечает за более прямой, линейный отклик.
У Hyundai Tucson N Line другие бамперы, решетка радиатора с рисунком в темную сетку и 19-дюймовые колеса.
Боковые зеркала и задний спойлер выкрашены в «черный глянец».
Украшением салона «спортивного» Tucson стали сиденья с комбинированной отделкой кожей и замшей, алюминиевые накладки на педали и N-рычаг коробки передач.
Гамма двигателей Hyundai Tucson N Line состоит из трех агрегатов мощностью от 136 до 185 лошадиных сил: дизелей 1.6 CRDi и 2.0 CRDi c 48-вольтовый стартер-генератором MHSG, а также бензинового турбомотора 1.6l T-GDI мощностью 177 лошадиных сил.
Привод в зависимости от выбора двигателя может быть передним или полным.
Коробка — шестиступенчатая «механика», семиступенчатый «робот» или восьмидиапазонный «автомат».

