Спортивный Ford Focus ST нового поколения стал «сараем»

Компания Ford представила для европейского рынка Focus ST четвертой генерации в кузове универсал.

Технически новинка практически не отличается от хэтчбека, но весит она на 50 кило больше, что конечно скажется на динамических характеристиках.

Под капот универсал может получить получит 2,3-литровый Eco.

Boost (280 л.

с., 420 Н∙м) либо дизель Eco.

Blue объемом два литра (190 л.

с., 400 Н∙м).

Коробка — шестиступенчатая «механика», для бензинового варианта чуть позже предложат еще и 7-диапазонный «автомат».

В наличии и все спортивные «примочки» — заниженная на 10 мм подвеска, электронный дифференциал повышенного трения eLSD, адаптивные амортизаторы CCD, а также опциональный пакет Performance с трековым режимом работы электроники и лонч-контролем.

Объем багажного отделения при сложенных сиденьях увеличивается у «сарая» возрастает с 608 до 1653 литров, у хот-хэтча это показатель лежит в пределах 375–1354 л.