В Украине уже летом взлетят цены на авто: какие и на сколько
В Украине уже летом взлетят цены на авто: какие и на сколько

В Украине уже летом взлетят цены на авто: какие и на сколько

В Украине уже с августа могут существенно подорожать автомобили.

Все автодилеры, которые ввозят машины из Европы, должны доказать, что их товар не произвели в России.

В противном случае они обязаны заплатить спецпошлину в размере 5% от стоимости.

Почему вводятся такие изменения, подорожают ли авто и что важно знать при покупке машины из Европы — разбирался OBOZREVATEL.

С 1 августа на все автомобили, ввозимые в Украину, нужно иметь сертификат об их происхождении.

Если же его нет — за каждое авто придется заплатить спецпошлину в размере 5%;.

Такие изменения были введены правительством 15 мая в рамках торговой войны с Россией;.

Автодилеры уже готовятся к нововведениям.

Для официальных поставщиков проблем не будет, им не сложно связаться напрямую с заводом-производителем;.

Трудности могут возникнуть у частников или "серых" дилеров.

Стоимость их авто, соответственно, может вырасти на 5%;.

Какие автомобили станут дороже.

15 мая Кабинет министров изменил список запрещенных к ввозу в Украину товаров из Российской Федерации.

По словам вице-премьер-министра Степана Кубива, соответствующие изменения были продискутированы с бизнес-ассоциациями.

В перечень попадут и автомобили, которые были произведены в России.

На территории РФ работают десятки заводов известных автомобильных гигантов.

Это Mercedes, Renault, Kia, Hyundai и другие.

Правда, в последние годы не так много автомобилей из России попадают в Украину.

Помимо военной агрессии, в отношении российских машин и так действует спецпошлина в зависимости от завода — 10-15%.

По данным Autoconsulting, на украинском рынке на сегодняшний день присутствуют такие известные марки, которые полностью или частично производят в РФ:.

Lada (все модели).

ГАЗ (все модели).

УАЗ (все модели).

VW Polo Sedan.

Hyundai Creta и Accent.

Chevrolet Niva.

Kia Rio.

Не исключено и попадание на отечественный рынок автомобилей марок BMW, Toyota и Mercedes, которые также изготавливаются в РФ.

По новым правилам, которые начнут действовать с 1 августа 2019 года, абсолютно все автомобили, импортируемые в Украину, будут считаться российскими, если не доказано обратное.

Не важно, где фактически они произведены — в Европе, Азии или США.

Опровергнуть это можно лишь предъявив сертификат происхождения авто.

Именно на основе его данных таможенная служба и сможет определить, откуда ввезен автомобиль.

Если же документа не будет — придется заплатить спецпошлину в размере 5% от стоимости автомобиля.

Кого коснется.

Проблемы с поставками авто в Украину могут возникнуть у неофициальных дилеров или у частников.

Им придется выходить напрямую на производителя, чтобы получить соответствующий сертификат.

Либо пользоваться проверенными посредниками.

В противном случае нужно переплачивать на 5% больше.

“На частных лиц — 100% повлияют изменения.

Чтобы получить официальный сертификат происхождения, нужно обращаться в Торгово-промышленную палату, либо на завод.

А вы представляете себе — для частных лиц или "серых" дилеров такое физически невозможно.

Для официальных автодилеров таких проблем не должно быть, мы уже готовимся к этому”, — пояснил OBOZREVATEL гендиректор Всеукраинской ассоциации автомобильных импортеров и дилеров Олег Назаренко.

К примеру, в компании West Auto Hub, которая специализируется на доставке авто из Европы и США пояснили нам, что никаких проблем с растаможкой авто не будет.

Цена на услуги не вырастет.

Поэтому, судя по всему, платить больше придется только частникам и "серым" дилерам.

А что с "евробляхами"?.

Вероятно, нововведение не коснется и "евроблях".

Во-вторых, маловероятно, что автомобиль на еврорегистрации, пригнанный из Европы, ранее был произведен в России.

По словам представителя налогового комитета, народного депутата от фракции Блок Петра Порошенко Михаила Кобцева, вопрос с порядком проверки больше относится к администрированию процесса.

"Сертификат могут и попросить.

Но вот эти заводы, которые сейчас работают в России — они же заточены на российского покупателя.

Это вопросы производства, цены, логистики.

Если это и будет, то это уже единичные случаи", — рассказал OBOZREVATEL нардеп.

Жми! Подписывайся! Читай только лучшее!.

Источник материала
loader
loader