/http%3A%2F%2Fwww.autosite.ua%2Fimgrep%2Fnews%2F2019%2F06%2F18%2F54976%2Fthumb_0b5400d9.jpg)
Команда Hyundai Motorsport вновь одержала победу на ралли Италии
Символично, что и в этот раз, как и годом ранее, победа Hyundai Motorsport стала третьей по счету в шестом сезоне.
Только на этот раз на вершине подиума оказался не лидерский экипаж Тьерри Невилль/Николя Жильсуль, а дуэт Дани Сордо/Карлос Де Барийо.
Памятуя о прошлогоднем успехе в Сардинии, где была добыта юбилейная, десятая по счету, победа команды за всю ее историю участия в WRC, все три экипажа готовились доказать чемпионские амбиции Hyundai Motorsport.
Все внимание было приковано к экипажу лидеров команды Тьерри Невилль/Николя Жильсуль, но с самого начала гонка у них не заладилась.
Сначала дуэт ошибся с выбором шин для прохождения спецучастков, затем был сход с трассы из-за ошибки в построении маршрута.
А вот экипаж Дани Сордо/Карлос Де Барийо доказали, насколько важно правильно определиться с выбором шин для гравийных трасс Сардинии – это обстоятельство, плюс мастерство испанского дуэта и ошибки соперников, позволили им завершить первый день гонки на лидирующей позиции.
В лидирующей пятерке завершили тот день норвежцы Миккельсен/Джегер из команды Hyundai Motorsport, а вот дуэт Невилль/Жильсуль оказался на седьмом месте.
В третий, решающий день гонки, удача улыбнулась экипажу Сордо/Де Барийо: из-за проблем с усилителем руля у машины дуэта Тянак/Ярвеоя, испанцы приехали на финиш первыми, опередив лидера второго дня на полторы минуты.
Примечательно, что эта победа стала второй для дуэта Сордо/Де Барийо в их карьере в WRC.
Успех испанского экипажа Hyundai Motorsport закрепили их коллеги по команде, норвежцы Миккельсен/Джегер, которые в третий день соревнований смогли обойти соперников и занять почетное третье место.
Лидер команды, Тьерри Невилль, так и не смог подняться выше шестого места, сохранив, впрочем, третье место в личном зачете.
«Это просто невероятно.
Я не могу передать словами, какую радость я ощущаю от того, что наш экипаж добыл свою первую победу в составе команды Hyundai Motorsport.
Конечно, мне жаль, что наш конкурент, Тянак, не смог в полную силу состязаться с нами на финальном этапе.
Победа испанского дуэта и третье место норвежского экипажа Hyundai Motorsport позволили команде закрепить лидерство в Кубке Конструкторов, имея в активе 242 очка.
На втором месте с 198 очками идет Toyota Gazoo Racing World Rally Team, а на третьем с 170 очками - Citro*n Total World Rally Team.

