Кто-то считает гибриды тупиковой ветвью автомобильной эволюции, переходным этапом от автомобилей с ДВС до электрокаров.

А для кого-то гибриды – возможность сэкономить на топливе и хоть немного более спокойно относиться к окружающей среде. В чем плюсы гибрида? Он трогается с места и стартует бесшумно.

Он может часть пути проехать на электротяге.

Он более дружелюбный к природе, чем авто с ДВС.

И энергия торможения у гибридов не пропадает, а накапливается. В чем минусы гибрида? Он дороже обычного авто с ДВС.

Риск поломки в двух моторах (электрического и внутреннего сгорания) – больше, чем у одного.

А их обслуживание – дороже.

Аккумуляторы гибрида стоят дороже обычных и их замена – недешевая.

А еще у них заметно больше электроники и ее еще сложнее обслуживать. Сегодня гибридные автомобили практически во всех классах.

А сами гибриды делятся на две основные неравнозначные группы: обычные и те, которые могут подзаряжаться (Plug-in), так называемые плагины.

Аккумуляторы первых, как правило, заряжаются энергией, вырабатываемой при движении и торможении, во вторых – то же самое плюс предусмотрена зарядка от розетки, и пробег на электротяге в них больше. В компании Toyota гибридными автомобилями занимаются давно.

Более того, здесь считают, что по-настоящему, время для чистых электрокаров еще не пришло.

Поэтому надо сконцентрироваться на гибридах и до идеала оттачивать эту технологию.

Не случайно, в Украине львиная доля гибридных авто – это Toyota и Lexus.

Поэтому, ожидаемо, что на первом месте по продажам в Украине, с большим отрывом Toyota RAV4 Hybrid.

Правильно даже будет сказать не с большим отрывом, а безумно большим от конкурентов.

Этой модели за 7 месяцев нынешнего года было продано более 1200 шт. На второй позиции – Toyota CH-R Hybrid, а на третьей – KIA Niro.

В отличие от Toyota, эта модель не имеет в Украине аналогов с ДВС.

Niro изначально задумывался и разрабатывался корейцами, как гибрид.

Причем, гибрид со спортивным характером. На четвертой позиции – Mitsubishi Outlander PHEV.

Этот кроссовер служит в украинской полиции.

Что в немалой степени повлияло на ее популярность.

Ведь он дороже гибридных моделей премиального Lexus. Пятый по популярности в Украине – Lexus NX.

За ним – ожидаемо идет Toyota Camry, которая не так давно появилась у нас в стране.

В гибридной версии она стала еще более привлекательной для любителей этой модели, поскольку обещает экономию топлива.

Следующая – тоже Toyota, только бюджетной модели Corolla, а за ней – Lexus UX, Lexus RX, и замыкает ТОП-10 самых популярных в Украине гибридных авто – Porsche Cayenne. Первый электрический премиум-минивэн от Mercedes-Benz: подробности Как видим, в Украине 8 из 10 самых популярных гибридных моделей – это SUV.

Чаще всего в таких авто электромотор подключает вторую ось, превращая кроссовер в 4х4.

А 7 из 10 – Toyota и Lexus. По сравнению с прошлым годом, продажи новых гибридов в Украине выросли вдвое.

В немалой степени этот успех обеспечили новинки от Toyota – RAV4, Corolla, Camry.

Но если посмотреть на реальные цифры в штуках, то за 7 месяцев нынешнего года у нас в стране было продано чуть более 2 тыс.

авто с гибридным приводом.