/https%3A%2F%2Fs3.eu-central-1.amazonaws.com%2Fmedia.my.ua%2Ffeed%2F39%2F795056d4fe2346c084fd24357720cc44.jpeg)
Відзавтра у Києві обмежать в’їзд фур у місто під час час пік
6 листопада.
Із 7 листопада буде обмежено в’їзд вантажних автомобілів з дозволеною масою понад 4,5 тонни в межі міста Києва у години пік із 07:00 до 10:00 ранку та ввечері із 17:00 до 20:00.
Впроваджувати зміни почнуть на в’їзді зі сторони Житомира, а згодом і на інших в’їздах.
Про це повідомляє УНН з посиланням на КМДА.
Правовою підставою для цього є рішення Київської міською ради від 22.05.2013 № 340/9397 “Про деякі заходи щодо впорядкування руху вантажних автомобілів у м.
“Мова йде про те, що в години пік — вечір та ранок, — ми будемо обмежувати в’їзд: тобто фури будуть паркуватися на під’їздах до Києва, щоб це не утворювало проблем для міста.
Як тільки міський транспорт доїде на роботу, ми почнемо пускати фури”, — розповів начальник Управління патрульної поліції в місті Києві Юрій Зозуля.
За словами заступника директора Департаменту транспортної інфраструктури — начальника управління з паркування Дмитра Рахматулліна це рішення підвищить рівень пропускної спроможності вулиць та доріг столиці та дозволить мінімізувати рівень виникнення заторів.
“Таке рішення не лише дозволить покращити екологічну ситуацію в Києві, а й забезпечить розвантаження вулично-дорожньої мережі, створить додатковий простір для руху пасажирського транспорту, підвищить рівень пропускної спроможності вулиць та доріг столиці.
Окрім того, це допоможе мінімізувати виникнення заторів, особливо з погіршенням погодних умов, а також покращити рівень регулярності пасажирських перевезень”, — зазначив він.
За добу в Київ в’їжджає до 50 тис.
вантажних авто, що негативно позначається на трафіку та екології.
Окрім того, більша частина транзиту проїжджає саме через київський Південний мостовий перехід, навантаження на який сьогодні у 6 разів перевищує проектне.
“До 20 тис.
машин на добу мають проїжджати мостом, згідно проекту, але по факту маємо 100-110 тис.
машин на добу.
Міст проектувався під машини з вантажопідйомністю до 8 тонн.
Зараз мостом їдуть вантажівки, які можуть перевозити від 40 тонн.
Тож міст потребує частих ремонтів.
Із 2016 до 2019 на капремонт деформаційних швів витрачено 26 млн грн”, — розповів радник мыського голови Максим Бахматов.
У часи, коли в’їзд для великовантажних авто буде дозволено (з 20:00 до 07:00), рухатись вони зможуть наступними дорогами:.
— просп.
— Південний мостовий перехід через р.
— Столичне шосе;.
— вул.
Академіка Заболотного;.
— Площа Одеська;.
— Велика кільцева дорога;.
— просп.
Академіка Палладіна;.
— вул.
— Гостомельське шосе;.
— Нова дорога;.
— просп.
— площа Тараса Шевченка;.
— вул.
— вул.
— площа Тульська;.
— просп.
Степана Бандери;.
— просп.
Романа Шухевича (Генерала Ватутіна);.
— площа Керченська;.
— вул.
— просп.

