Nissan может уйти с авторынка Европы

Все свои силы японский автопроизводитель может сконцентрировать на Великобритании.

Этот план марка реализует, если Лондон и Брюссель не придут к общему решению по пошлинам.

У компании Nissan уже есть четкий план действий, если на финальном этапе нашумевшего Брексита, пошлины резко поползут вверх.

В этом случае марка может оставить авторынок континентальной Европы, пишет международная деловая газета Financial Times.

По данным издания, приступить к реализации новой стратегии компания из Страны восходящего солнца может в начале следующего года, когда истечет срок актуальных сегодня торговых соглашений между ЕС и Великобританией.

Такой план подразумевает закрытие ниссановского завода в испанской Барселоне и прекращение выпуска авто во Франции, где у японцев есть СП с Renault.

А вот заводу марки в британском Сандерленде остановка конвейера не грозит.

Напомним, это предприятие выпускает популярные кроссоверы Juke и Qashqai, а также «народные» электрокары Leaf.

Сюда же могут «переехать» компактный хэтчбек Micra и кроссовер X-Trail.

Такой ход поможет Nissan избежать высоких ввозных пошлин, что сыграет на руку конкурентоспособности бренда.

Благодаря этому рыночная доля автопроизводителя в Великобритании может вырасти с 4-х до 20%.