Работа кипит: на Подольском мосту устанавливают первый заезд

На Подольско-Воскресенском мосту сейчас работают над строительством заезда с улицы Верхний Вал.

Как рассказал городской глава Виталий Кличко, за процессом следят специалисты из Нидерландов.

Каждая металлоконструкция прогонового строения весит около 500 тонн.

Поэтому к работе привлекли супердомкраты, которые использовали и во время строительства Шулявского путепровода.

Сейчас установили конструкцию, которая станет основой поворота со стороны Подола.

Железобетонные опоры моста через Днепр уже построены и установлены на свое место.

Строители подготавливают прогоновую часть моста к бетонированию, перекладывают инженерные сети, обустраивают техплощадки и проезды.

Вдобавок идет работа над частичным демонтажом Рыбальского моста.

Как ранее писал Vgorode, совсем недавно, 4 февраля, на Подольско-Воскресенском мосту установили первые балки.

Каждая из них весит более 70 тонн.

Поднимать элементы пришлось с помощью мощных кранов.

За работой следили специалисты из Нидерландов.

Там также работали над установкой опор в сторону Троещины.

Этот мост считается самым большим арочным в Европе.

Здесь будет шесть полос для автомобилей и две ж/д колеи для метро на Троещину.

Движение по нему обещают открыть до конца этого года.

Вспышка коронавируса: украинцев, прилетевших из Китая, будут держать в санатории Обухова.