Samsung изобрела полностью твердотельный аккумулятор с хорошими перспективами

На протяжении многих последних лет мы постоянно слышим о новых и прорывных аккумуляторных технологиях.

В основном это вести из лабораторий.

Главные производители передовых аккумуляторов заняты производством и редко балуют нас новостями о будущих технологиях.

Сегодня компания Samsung сделала исключение и сообщила о разработке перспективного полностью твердотельного аккумулятора..

Группа исследователей компании Samsung, создавшая прототип нового аккумулятора.

Как сообщает нам пресс-релиз компании, группа исследователей из Передового технологического института Samsung (SAIT) и Научно-исследовательского института Samsung в Японии (SRJ) опубликовала в издании Nature Energy статью с результатами интересной работы.

В этой работе сотрудники Samsung рассказали о создании эффективных и долговечных батарей с твердотельным электролитом.

Полностью твердотельные аккумуляторы обещают большую плотность хранимой энергии, повышенную надёжность и устойчивость к износу, а также, что самое важное, повышенную безопасность при эксплуатации.

Не секрет, что одной из причин возгорания литиево-ионных аккумуляторов могут служить такие внутренние процессы в батарее, как рост игольчатых кристаллов дендритов на аноде в процессе зарядки аккумулятора.

Но это только в жидком электролите.

В батарее с твёрдым электролитом эти процессы подавляются.

Чтобы преодолеть этот негативный эффект и добиться улучшения потребительских характеристик литиево-ионных аккумуляторов, исследователи из Samsung предложили использовать на аноде тонкий слой композитного материала из углерода и серебра (Ag-C).Сверхтонкий нанокомпозитный слой Ag-C толщиной всего 5 микрометров позволил команде учёных уменьшить толщину анода и увеличить плотность энергии до 900 Вт·ч/ л.

Благодаря этому прототип ячейки нового аккумулятора удалось сделать на 50 % меньше, чем обычная литиево-ионная батарея.

В то же время не следует питать иллюзий.

Завтра такие батареи в продаже не появятся.

Данное исследование ― это лишь новый небольшой шаг в сторону перспективных технологий по выпуску литиево-ионных аккумуляторов.

Но перспективы хорошие.

Даже прототип может позволить проехать электромобилю на одной зарядке до 800 км и обещает выдержать не менее 1000 циклов заряда.