В Києві має працювати нормальний муніципальний транспорт, а не пірати на “богданах”, – Казанський

В Києві має працювати нормальний муніципальний транспорт, а не пірати на “богданах”, – Казанський.

30/05/2020 - 11:35.

.

Український журналіст Денис Казанський вважає, що в Києві має працювати нормальний муніципальний транспорт, а не пірати на “богданах”.

Про це він пише у Facebook.

“Сьогоднішні вуличні бої в Броварах, окрім профнепридатності керівництва МВС, виявили ще одну застарілу проблему – дику, напівафриканську ситуацію у сфері міських пасажирських перевезень.

Маршрутки – символ варварства та відсталості.

Їм не місце в розвинених великих містах.

Так, у провінції, де пасажиропотік невеликий, такі перевезення цілком можуть зберігатися.

Але у столиці має працювати нормальний муніципальний громадський транспорт, а не ці сомалійські пірати на “богданах”.

На дворі 2020 рік, а пасажирські перевезення в Києві й передмістях здійснюють якісь бандити з початку 90-х.

Величезні потоки чорного налу, які проходять через їхні руки, ніде не враховуються.

Технічний стан транспорту ніхто не контролює (раз у раз бачимо новини, як у чергового скотовоза відвалилося колесо і т.

п.) Як таке взагалі можливо?.

Транспорт треба повертати під контроль муніципалітету.

Це нормальна практика для всіх розвинених європейських міст.

Кримінал потрібно прибирати з цієї теми, оплату за проїзд по максимуму переводити в безготівкову форму, і таким чином виводити з тіні грошові потоки перевізників.

Звичайно, відразу замінити маршрутки повноцінними автобусами і трамваями не вийде.

Але в цьому нічого страшного немає.

Наприклад, у Ризі перевезення теж здійснюють мікроавтобуси.

Однак це муніципальний транспорт.

Ризькі маршрутки оформлені в одному стилі (як на фото) і мають платіжні термінали.

Ніякої оплати за проїзд у кишеню водію – кожен пасажир отримує чек.

Давно пора і в нас навести хоч якийсь порядок.

Бодай у столиці.

Цікаво, хоч у когось з кандидатів у мери є детальний план такої реформи?”, – написав він.