Электромобили, которые меньше всего теряют в цене

Эксперты фирмы Kelley Blue Book, специализирующейся на оценке подержанных машин, провели весьма полезный анализ для фанатов «электрического» образа автомобильной жизни.

Результатом исследования стал список электромобилей, которые за первые три года эксплуатации меньше всего потеряют от своей первоначальной цены.

Tesla Model 3.

Несмотря на относительно бюджетную цену Tesla Model 3 отличается от заманчивым запасом хода – около 500 км.

Спустя три года после покупки этот хэтчбек, согласно прогнозу, сохранит 64,3% своей первоначальной цены.

Jaguar I-Pace.

Кроссовер Jaguar I-Pace проезжает на одной подзарядке батареи около 375 км.

Эксперты Kelley Blue Book полагают, что через три года после начала эксплуатации цена «британца» составит 52,8% от первоначальной.

Tesla Model X.

Электрический кроссовер Tesla Model X запасом хода обладает около 474 километров и привлекает и, кроме внедорожных качеств, привлекает к себе внимание дизайном.

По мнению, исследователей, после трёхлетней эксплуатации эту модель можно будет продать за 52,7% от первоначальной цены.

Audi e-tron.

Немецкий электрический полноприводник класса «люкс» способен проехать до 400 километров без подзарядки.

А спустя три года после начала эксплуатации сохранить 52,5% своей первоначальной цены.

Chevrolet Bolt EV.

Американский электрокар от именитого производителя проезжает на одной зарядке батарей около 380 километров.

По прошествии трёх лет этот электрический хэтчбек сохранит 41% своей первоначальной цены.

Hyundai Ioniq Electric.

Корейский электрокар занимает из-за сравнительного небольшого пробега на одной зарядке в 200 километров, занимает пятое место в общем рейтинге, но первое среди участников «Клуба до 200 миль».

Через три года после начала эксплуатации Ioniq Electric сохранит 35,5% своей первоначальной цены.

Nissan Leaf.

Японский электрический бестселлер образца на одной подзарядке проезжает около 240 км.

После трехгодичной эксплуатации модель он сохранит 34,3% своей первоначальной цены.

В начале этого года появился «дальнобойный» Nissan Leaf e-Plus с увеличенным до 365 км запасом автономного хода – вот у него дела на «вторичке» явно пойдут лучше.

Kia Soul EV.

Еще один представитель корейского автопрома имеет запас хода от розетки до розетки всего в 180 километров – поэтому, нет ничего удивительного, что спустя три года от его первоначальной стоимости останется всего 29%.

Правда, у анонсированного на конец года, обновленного Soul EV ёмкости батарей хватит на 320 км беспроблемной езды.