Обновленный Volkswagen Tiguan расцвёл неожиданными версиями

Компания Volkswagen провела рестайлинг Тигуана – самого популярного кроссовера Европы и наиболее успешной модели марки на сегодняшний день.

В 2019 году его продажи составили около 911 000 штук.

У «посвежевшего» VW Tiguan новая решётка радиатора с измененной эмблемой бренда и головная оптика, позаимствованная у «восьмого» Golf.

Помимо этого, кроссовер получил модифицированные бамперы, воздухозаборники иной формы, а также новый задние фонари.

В салоне появилось новое рулевое колесо с подсвечиваемыми сенсорными панелями и модернизированная мультимедийная система с улучшенным распознаванием голосовых команд и беспроводным подключением смартфонов.

Цифровая приборная панель диагональю от 8 до 10,25 дюймов – тоже новая.

В ходе обновления кроссовер получил принципиально новые модификации: заряжаемый от сети гибрид Tiguan e.

Hybrid и «заряженный» Tiguan R.

«Зеленая» силовая установка идентична применяемой в Golf GTE и развивает 245 сил.

Батарея емкостью 13 к.

Вт∙ч обеспечивает пробег на чистой электротяге в 50 км (по циклу WLTC).

На ней же Tiguan e.

Hybrid и стартует – бензиновый турбомотор запускается только, если нужна большая мощность.

Технических характеристик Tiguan R немцы пока не огласили, но уже известно, что его бензиновая «турбочетверка» TSI объёмом 2,0 литра развивает 320 лошадиных сил.

Помимо этого, «зажигалка» получила перенастроенную подвеску и усиленные тормоза.

Новая система R-Performance Torque Vectoring, которая при необходимости перераспределяет тягу не только между осями, но и задними колесами.

Она придаёт машине особую управляемость на извилистых шоссе.

В салоне установлены спортивные кресла с интегрированными подголовниками, кнопка с синей буквой R на руле моментально переключает настройки в режим Race.

На европейский рынок обновленный выйдет в ближайшие пару месяцев, а к дилерам США доберется по второй половине следующего года.