Как поднять Delfi: Криклий собрал экспертов на заседание в Одессе

Ведущие специалисты конструкторских бюро и научно-исследовательских институтов Украины определяют наиболее эффективный вариант снятия с мели и эвакуации с побережья Одессы аварийного танкера Delfi.

Об этом министр инфраструктуры Владислав Криклий сообщил в Facebook.

"Новости из Одессы.

Выбираем самый эффективный способ эвакуации затонувшего танкера Delfi.

Есть два возможных варианта эвакуации: поднятие танкера или разрез на две части.

Последний - это крайняя мера", - отметил Криклий.

Он выразил убеждение, что "теперь мы быстрее решим проблему с танкером и, наконец, освободим пляж "Дельфин" от токсичного металлолома".

По словам министра, Администрация морских портов Украины/Ukrainian Sea Ports Authority выберет компанию-подрядчика для эвакуации судна и договор на выполнение работ подпишут до конца августа.

Как сообщал Укринформ, ГП "АМПУ" начнет выбор компании-подрядчика по перемовною (упрощенной - ред.) процедурой для выполнения работ по поднятию и удалению с мели аварийного танкера Delfi сразу после заключения экспертной комиссии ГСЧС Украины относительно подтверждения решения комиссии по ТЭБ И ЧС Одесской ОГА о признании события чрезвычайной ситуацией местного уровня.

По подсчетам специалистов, стартовая цена выполнения работ по удалению танкера с места аварии 24,6 млн грн.

Компании, заключит договор, понадобится около трех недель для мобилизации техники на месте аварии, порезке судна на две части и удаления.

Если будет избран операцию поднятия танкера и удаления, на чем настаивают большинство экспертов, то для ее выполнения потребуется больше времени.

25 июля комиссия по ТЭБ И ЧС Одесской ОГА признала ситуацию вокруг танкера Delfi как чрезвычайную местного уровня.

Дальнейшие действия по ликвидации последствий аварии согласованы с Государственной экологической инспекции Украины и Одесским портом.

По словам председателя Одесской ОГА Максима Куцего, работы не остановятся даже на период проведения тендера (на поднятие танкера Delfi – ред.).

Второе - Госэкоинспекцией инициирован пересчет ущерба, нанесенного экологии.

Третье - применение сокращенной процедуры закупки услуг у подрядчиков, без бюрократических задержек.

Четвертое - во вторник будет проведена расширенное совещание с участием экспертов отрасли.

Именно их технические обоснования станут основой для оперативной ликвидации судна, добавил он.