Электрокар из конструктора: как быстро переделать авто с ДВС

Уже в следующем году компания Chevrolet запустит в продажу комплекты для преобразования традиционных авто в электромобили.

Образец такого авто с серийной силовой установкой e.

Crate Шевроле покажет на выставке SEMA360.

У Chevrolet K5 Blazer 1977 года выпуска на месте 175-сильного двигателя V8 объемом 6,5 литра установлен электродвигатель с мощностью 200 л.

и крутящим моментом 360 Н∙м.

А на полу багажного отделения размещена плоская 400-вольтовая батарея с жидкостным охлаждением емкостью 60 к.

В связке с мотором работает 4-диапазонный автомат Chevrolet Performance с электронным управлением.

Остальная часть трансмиссии Blazer осталась нетронутой, включая раздаточную коробку, карданный вал и оси.

В компании утверждают, что комплект e.

Crate на 90% «собран» из деталей и узлов электрокара Bolt EV.

Использование серийных контроллеров и компонентов обеспечивает защиту от ударов, охлаждение аккумулятора, защиту от перезарядки батареи и даже рекуперативное торможение.

Уже со второй половины 2021 года такой комплект появится в свободной продаже.

А до той поры дилеры Chevrolet и компании послепродажного обслуживания пройдут обучение, получат оборудование, необходимое для работы с высоковольтными системами и установят зарядные станции.

В комплект, цена которого пока не названа, входят:.

Аккумулятор на 60 к.

Электродвигатель мощностью 200 л.

Преобразователь постоянного тока в переменный для привода электромотора.

Преобразователь постоянного тока в постоянный для питания систем низкого напряжения.

Жгуты проводов, контроллеры и водяные насосы для обогрева и охлаждения батарей.

Специалисты Chevrolet Performance планируют расширить линейку модульных решений e.

Crate конфигурациями с электродвигателями различной мощности и батареями различного объема — для трансформации в электрокары ДВС-автомобилей самых разных классов.