Полицейские остановили Tesla на автопилоте за превышение скорости — водитель находился на заднем сиденье и отказался признать вину

В украинском сегменте You.

Tube набирает популярность видео с говорящим названием «Полицейский остановил Автопилот Tesla»‎, опубликованное на канале ORJEUNESSE украинским блогером Романом Алексенко.

Его автор записал на видео спор с полицейскими — патруль остановил автомобиль Tesla (предположительно, Model Y) за превышение скорости.

Водитель отказался признать свою вину, так как автомобилем полностью управлял автопилот, а сам он в этот момент находился на заднем сиденье.

Сама ситуация настолько абсурдная, что здесь прокомментировать ее без эмоций крайне сложно, поэтому мы ограничимся публикацией ролика, в котором полицейские безуспешно пытаются привлечь к ответственности лихача, решившего в такой способ «хайпануть».

Неизвестно, чем в итоге закончился этот спор и нельзя исключать, что на самом деле это всего лишь постановка.

Но в любом случае ситуация резко контрастирует на фоне недавнего инцидента в Канаде — водитель Tesla решил «поспать» при включенном автопилоте на скорости свыше 140 км/ч.

Эта выходка обернулась для него уголовными обвинениями.

Канадец на Tesla решил «поспать» при включенном автопилоте на скорости свыше 140 км/ч.

Ему уже предъявили уголовные обвинения.

От редактора:.

Шкала SAE включает пять уровней автономности.

Полной автономности соответствует условный пятый уровень.

На сегодняшний день не существует ни одного серийного беспилотного автомобиля 4 или 5 уровня по классификации SAE.

Однако многие производители оснащают автомобили ADAS — продвинутыми системами автоматизации вождения.

Компания Tesla является одним из лидеров в области технологий автономного вождения.

Прямо сейчас в США проходит ограниченное бета-тестирование следующего крупного обновления Full Self-Driving (FSD), которое должно прокачать фирменную систему Autopilot с нынешнего второго до наивысшего пятого уровня, тем самым обеспечив автомобилям компании давно обещанную возможность передвигаться самостоятельно без какой-либо помощи водителя.

Tesla в описании функциональности на сайте и всех материалах отчетливо указывает, что ее продвинутая система помощи Autopilot не обеспечивает полную автономность и требует от водителя, который несет полную ответственность за управление ТС, постоянно следить за ситуацией на дороге, не снимая рук с рулевого колеса.

Однако нередко водители злоупотребляют возможностями автопилота Tesla, что очень часто приводит к авариям, в том числе с трагическим исходом.

(Открывается в новом окне).