/https%3A%2F%2Fs3.eu-central-1.amazonaws.com%2Fmedia.my.ua%2Ffeed%2F107%2F9191af967ec54173de841a29d5e8bf47.jpg)
Таинственный «Запорожец» с мотором Renault
Мало кто знает, но в 70-х годах автомобили ЗАЗ экспортировались более чем в 20 стран – в том числе Германию, Францию и Великобританию.
Это были особые версии серийных машин с приставкой «Э» в индексе.
Но была еще одна необычная модель, представленная на Брюссельской автомобильной выставке в 1968 году.
![]()
За исключением разницы в отделке, Yalta 1000 была оснащена 44-сильным двигателем Renault с жидкостным(!) охлаждением объемом 986 куб.
Причем, размещен он был на месте штатного силового агрегата в задней части и вращал колеса за счет качающихся полуосей.
![]()
Выпускать необычный «ушастый» планировалось не в родном Запорожье, а на мощностях бельгийской компании S.
Существовала договоренность с Renault на поставку двигателей R8.
Были даже подготовлены брошюры и рекламные буклеты.
![]()
![]()
Но в итоге, по неизвестным причинам, бельгийцы отказались от выпуска Yalta 1000, а уникальный «Запорожец» так и остался единственным в своем роде.
Новости, тест-драйвы, обзоры: подписывайтесь на наш Telegram.

