Приходько запропонував провести "Велике будівництво" в залізнично-дорожньому машинобудуванні

"Ми знаємо, що програма "Велике будівництво", яку здійснює "Укравтодор", дала дуже серйозний результат, додаткове зростання близько 1,5% ВВП на рік. У залізничників є можливості набагато ширші. Якби подібна програма була запущена для підприємств залізничного транспорту, то країна отримала б зростання ВВП на 2,5-3,5% ", — сказав він, виступаючи на інвестфорумі "Україна 30. Інфраструктура" в Києві у вівторок.

З урахуванням ефекту в суміжних галузях показник додаткового економічного приросту може збільшитися вдвічі, підкреслив В. Приходько. Він також уточнив, що в рамках програми необхідно передбачити щорічну закупівлю держкомпанією ПАТ "Укрзалізниця" 12-15 тис. вантажних вагонів.

За даними голови наглядової ради КВБЗ, зараз зношеність парку вантажних вагонів УЗ становить 92-98%, заміні підлягають 73 тис. вагонів. Це дозволить отримати додатково 31 млрд грн до держбюджету і забезпечить 15 тис. робочих місць в вагонобудуванні і ще 30 тис. робочих місць в суміжних галузях.

"Додатковий ефект від використання інноваційних вагонів з навантаженням 25 т на вісь дасть 0,8-1,0 млрд грн в рік. Також ми зможемо зберегти міжнародні (залізничні) перевезення, які зараз втрачаємо", — підкреслив В. Приходько.

За його словами, одним з першочергових заходів для реалізації цієї програми має стати прийняття Кабінетом міністрів постанови про обов'язкову локалізацію при держзакупівлях машинобудівної продукції.

Постанова має діяти до моменту набрання чинності законопроєкту №3739 про локалізацію в машинобудуванні, який нині перебуває на розгляді у Верховній Раді, пояснив глава наглядової ради КВБЗ. Він також підкреслив, що оновлення вагонного парку УЗ — самоокупний проєкт.

Нагадаємо, Верховна Рада прийняла в першому читанні проєкт закону №3739 "Про внесення змін до закону України "Про державні закупівлі" для створення передумов сталого розвитку та модернізації вітчизняної промисловості" в липні поточного року. Зараз документ готується до остаточного ухвалення в другому читанні.