Електропоїзд встановив новий рекорд швидкості

3 квітня 2007 року французький поїзд з електричним приводом TGV V150 встановив новий світовий рекорд швидкості. Він рухався зі швидкістю 574,8 км/год.Електропоїзд сформували з двох головних моторних вагонів від TGV POS № 4402, який модернізували, і трьох проміжних вагонів від TGV Duplex. Вагони обладнали більш потужними тяговими електродвигунами. Вихідна потужність електропоїзда зросла з 9,3 МВт до 19,6 МВт. Напругу в контактній мережі збільшили з 25 кВ до 31 кВ, а в електропоїзді розмістили понад 600 різних датчиків. На початку 2007 року на лінії проводили дослідні поїздки, в ході яких 13 лютого встановили неофіційний рекорд 554,3 км/год. 3 квітня 2007 року поїзд розігнали до швидкості 574,8 км/год, офіційно встановивши новий світовий рекорд швидкості для рейкових поїздів.Машиніст Ерік Пьезак, що керував електропоїздом, пізніше зізнався, що йому дозволили розігнатися до швидкості не більше 570 км/год.27 вересня 1825 року відкрили першу у світі громадську залізницю Стоктон-Дарлінгтон. Рух нею відкрив паровоз Locomotion. Його назва досить скоро стала загальною, згодом всі рейкові тягові засоби почали називати на манер паровоза — локомотивами.