Автомобілі змагалися на вулицях курорту

У Монако 14 квітня 1929-го стартували перші автомобільні перегони "Гран-прі Монако". Автогонки вулицями князівства були довжиною 318 км.Монако завжди був улюбленим курортом європейської еліти. Голова місцевого автомобільного клубу Антоні Ногес запропонував провести автоперегони крученими вулицями міста. Принц Луї II ідею підтримав і створив фонд для переможців. Вулиці району Монте-Карло підходили для змагань - там є необхідні підйоми та спуски, круті повороти та тунелі. Кінозірок, політиків, знаменитостей поселили безкоштовно в кращих номерах готелів.16 автомобілів – дев'ять Bugatti, чотири Alfa, два Maseratis, один Mercedes взяли участь у змаганнях. Їхали із величезною на той час швидкістю - 80 км/год. Найбільша боротьба точилася між британцем Уїльямом Гровером Вільямсом на зеленому автомобілі "Bugatti 35-B" та німцем Рудольфом Караччіола на Mercedes. На 38 колі лідируючий німець пошкодив колесо і сповільнив рух.Вільямс фінішував першим, подолав 100 кіл із результатом 3 год 56 хв 11 с. Після перегонів у Монако ще три дні тривали святкування із гучними вечірками і концертами. Змагання стали щорічними.У Парижі26 липня 1908-го завершилися перші навколосвітні автоперегони. Стартували 12 лютого 1908 року на Таймс-сквер у Нью-Йорку, їх називали "Великі перегони Нью-Йорк – Париж".