Вечный двигатель? Как сухопутной яхте Blackbird удается мчаться быстрее ветра

Одно из самых неоднозначных транспортных средств, ветроход Blackbird («Черный дрозд»), бросает вызов законам физики.

Причем, придуманный создателями способ превращения энергии ветра в движение транспортного средства – более эффективен, чем у паруса или парашютов.

Огромный пропеллер Blackbird используется принцип треугольных парусов, позволяющих судам идти галсами — под различными углами к потоку воздуха и даже против ветра.

Крутящий момент от «вентилятора» передается на колеса через приводную цепь.

Причем с обратной связью — в какой-то момент уже колеса передают тягу на вентилятор, заставляя его быстрее вращаться и ускорять ветроход еще больше.

По крайней мере, так объясняют работу «силовой установки» ее создатели.

Парадоксально? Тем не менее, «Черному дрозду» удается идти быстрее, чем дует ветер.

При попутном ветре удавалось ехать в 2,8 раза быстрее толкающего потока воздуха — этот рекорд официально зафиксирован Североамериканской ассоциацией сухопутных парусников (North American Land Sailing Association, NALSA).

И даже в движении против ветра, дующего со скоростью 20 миль в час, сухопутной яхте удавалось ускориться до 51,4 миль в час.