На автоперегонах загинули сотні людей

Під час автоперегонів Французькій республіці 11 червня 1955-го трапилась найгірша автокатастрофа в історії країни. Загинуло 84 людини та 120 поранено.24 Години Ле-Мана — найвідоміші автомобільні перегони на витривалість, що проходять щорічно недалеко від французького міста Ле-Ман з 1923-го. Того року на стадіоні було відсутня огородження між дорогою і глядачами. Були невеликі в'язанки сіна, які не рятували при лобовому зіткненні з трибунами.До кінця 35-го кола лідирував Jaguar британця Майка Хоторна. Британець пізно побачив сигнал від своєї команди про дозаправлення і різко звернув. Маневр став несподіванкою для задніх авто. У творилося хмара пилу, туди на швидкості 270 км/ год влетів Mercedes. В автомобілях тоді були відсутні ремні безпеки. Впав у напрямку глядачів. Водій загинув миттєво, після вибуху палива уламки авто впали на глядачів. 84 осіб згоріли заживо, ще понад сто уболівальників отримали серйозні травми.Гонщики і їх команди не відразу дізналися про трагедію, а організатори продовжили гонку. Керівництво Mercedes відмовилося від подальшої участі. На наступний день в соборі міста Ле-Ман відбулись похорони жертв трагедії. Офіційне розслідування аварії встановило, що це була лише аварія. Вину у загибелі глядачів поклали на недостатні вимоги стандартів безпеки на трасах на організаторів.У Франції, Іспанії, Швейцарії, Німеччини та інших країнах на проведення автогонок наклали заборону доти, поки на трасах не була досягнута максимальна безпека.У Монако14 квітня 1929-го стартували перші автомобільні перегони "Гран-прі Монако".Автогонки вулицями князівства були довжиною 318 км.Голова місцевого автомобільного клубу Антоні Ногес запропонував провести автоперегони крученими вулицями міста. Принц Луї II ідею підтримав і створив фонд для переможців. Після перегонів у Монако ще три дні тривали святкування із гучними вечірками і концертами. Змагання стали щорічними.