/https%3A%2F%2Fs3.eu-central-1.amazonaws.com%2Fmedia.my.ua%2Ffeed%2F10%2F1c2fc2bf121ff6ccd2e0b3c8095f7978.jpg)
Назван возраст "евроблях", подпадающих под штраф
Глава налогового комитета Рады Данил Гетманцев борется "не с владельцами авто на иностранной регистрации (евробляхами), а теми, кто строит на этом бизнес", продавая такие машины гражданам, а потом выводя их на улицы.
Гражданам, купившим такие авто до 2021 года, предоставили льготный период для их растаможки.
"Насчет евробляхеров.
Они меня нисколько не раздражают.
Это – люди, которые в свое время воспользовались возможностями приобрести дешевые автомобили.
Государство закрывало на это глаза", – признался нардеп в интервью UBR.
Относительно же продавцов таких авто, то он отметил, что это – деятельность по системному уклонению от налогообложения.
И ее необходимо пресечь.
Он полагает, что сделал все необходимое, чтобы это произошло.
"Мы даем возможность людям, которые приобрели авто до 1 января 2021-го его растаможить.
У налогового комитета есть коммуникация непосредственно с МВД и "он ее ведет".
Что касается отмены акциза, которой требуют евробляхеры, то глава комитета против нее выступил категорически.
"Это – абсолютные манипуляции.
У нас акциз не выше, чем в странах Европы.
Знаете, если взять стоимость авто, которое заезжает из Германии в Словакию, то, конечно, стоимость там будет ниже.
Но это – Евросоюз.
Это – фактически единая таможенная зона", – говорит напдеп.
А если человек ввозит в страны ЕС машину из ОАЭ, добавляет он, то ставки абсолютно такие же, а, может, даже выше, чем у нас.
"Поэтому это – манипуляции.
Мы не позволим завозить в Украину барахло.
Мы заинтересованы в развитии машиностроения в нашей стране", – утверждает глава налогового комитета.
Напомним, в середине июня в Украине растаможили первые автомобили на европейской регистрации по льготным правилам, которые предусмотрены новым законом.

