У Києві після дворічної реконструкції відкрили центральний автовокзал: фото та відео

У Києві після дворічної реконструкції відкрився центральний автовокзал.

Без серйозної модернізації він простояв від самого створення.

А це понад 60 років.

Про це 22 липня йдеться в сюжеті ТСН.19:30.

Автовокзал відкривають з кульками, але - без перерізання стрічки.

В очі впадає оновлений фасад, інформаційна стійка при вході та електронне табло.

Ще два роки тому в автовокзалі та біля нього була жвава торгівля пиріжками та шаурмою.

Знайти свій рейс, нехай і з квитком в руках, було ще тим квестом.

Чимало перевізників працювали поза касу.

Тоді державний автовокзал заробляв усього 30 тисяч гривень на рік.

У березні 2020-го його віддали на приватизацію.

Ремонт обійшовся в 100 мільйонів гривень.

В зоні очікування просто приємно перебувати.

Є столи, стільці, все в білих тонах.

Є кондиціонер.

Поруч можна роздивлятися мозаїку, якій вже 60 років.

Це єдине, що лишилось від старого вокзалу.

Робота знаних митців - Ади Рибачук і Володимира Мельниченка.

На трьох поверхах вмістилися зони очікування, фуркоти, пандуси і ліфти.

Замість старих сходів - ескалатор.

Можна підвезти валізку.

З новацій – міні-готель.

Особистий номер на добу тут коштує 1300 гривень.

Є і хостел - 400 гривень на добу.

Чиста білизна, телевізор і туалет.

Найслабкіші місця будь-якого автовокзалу – туалет.

Тут замість смороду – пахне лавандою.

Поруч метушиться прибиральниця Ганна.

Дезінфекція - щогодини.

На платформах – нові таблички.

Але пасажири ще не звикли.

Крутять головами і губляться.

Це перший оновлений автовокзал у столиці.

Разом з ним - інвестори взялися ще за 23 у всій області.

"Це перший об’єкт.

Попереду – залізничний вокзал.

Інвестори побачили, що держава може бути надійним партнером.

Звичайно, проблеми з нелегальними перевізниками поки.

Але – це вже інше питання", - зазначив міністр інфраструктури Олександр Кубраков.

Пасажирам байдуже чий автовокзал, приватний чи державний.

Головне - тепер мають хоч чим дихати, чисто й охайно.