Каждому своё: чем отличаются электромобили Tesla для Европы и Америки

Кроссовер Tesla Model Y наконец-то появился в Европе, через полтора года после его запуска в США и через полгода после дебюта в Китае.

Несколько тысяч кроссоверов Tesla Model Y прибыли на днях в Европу: больше всего поступило в лидирующую по «озеленению» транспорта Норвегию – 1300 машин.

Кроссоверы произведены на Гигафабрике в Шанхае, так как завод Теслы под Берлином все еще строится.

Прежде всего стоит отметить улучшенное качество сборки по сравнению с предыдущими автомобилями Tesla — нет никаких серьезных недостатков или странных зазоров между панелями, лишь небольшие острые грани в задних дверях.

Tesla Model Y.

И экстерьер, и интерьер такие же, как и «американок» минимализм с использованием в отделке качественных материалов, простор в салоне, довольно большой багажник Сильной стороной этой и других моделей Tesla является информационно-развлекательная система.

Доступный кроссовер Tesla Model Y может быстро повторить успех седана Model 3 – самого популярного в этом году электромобиля в Европе.

Однако, многие европейские стандарты существенно отличаются от американских, поэтому Тesla выпускает машины, специально адаптированные к рынкам Старого Света.

На все электромобили компании, предназначенные для Европы, действует официальная гарантия производителя: 4 года на автомобиль и 8 лет на батарею и двигатель.

Пробег при этом не ограничен.

Автомобили, произведенные для американского рынка такой гарантии лишены, в случае их эксплуатации на территории Европы и, в частности, Украины.

Американская Tesla Model S рассчитана на зарядку от однофазной сети переменного тока с мощностью 1х40А (10 КВт).

А вот европейскую версию можно также заряжать от трехфазной сети с максимальной мощностью 3х16А (11к.

Электроника «европейцев» тоже лучше и работает в нормальном мобильном стандарте 3G в то время как «американец» — в устаревшем EDGE.

Ну и мелочам – поворотники оранжевые, а не красные.

Разница в цене при этом составляет 3-5%.