Вертолет NASA столкнулся со сложностями перед 14-м полетом на Марсе

Вертолет Ingenuity готовится к своему 14-му полету на Марсе, но разреженный марсианский воздух делает такие полеты все более и более сложными.

Отмечается, что этот полет может произойти в любой день, и он является простым по сравнению с некоторыми из более смелых разведывательных полетов.

В частности вертолет весом 1,8 кг проверит более высокие скорости вращения ротора, чтобы узнать, сможет ли он продолжать полет в быстро меняющихся сезонных атмосферных условиях на Марсе.

«План полета требует от Ingenuity взлета, набора высоты до 16 футов (5 метров) и выполнения бокового маневра перед посадкой.

Изначально предполагалось, что полет состоится не ранее 17 сентября, но это зависело от готовности команды миссии к такой возможности», - добавили в ведомстве.

Ожидается, что короткий испытательный полет будет включать скорость ротора примерно 2700 оборотов в минуту.

Для сравнения, в предыдущем полете Ingenuity летел со скоростью ротора около 2537 об/мин.

Инженеры надеются, что большая скорость вращения позволит аппарату летать, несмотря на уменьшение плотности атмосферы.

«На самом деле становится все труднее с каждым днем: я говорю о плотности атмосферы, которая и без того была чрезвычайно низкой и теперь еще больше падает из-за сезонных колебаний на Марсе», - сказал главный пилот Ховард Грип.

По его словам полетная кампания Ingenuity была рассчитана на то, чтобы продлиться всего несколько месяцев после того, как миссия Perseverance приземлилась в кратере Марса Джезеро в феврале.

Но его изобретательность превзошла, все ожидания и все еще продолжает летать, проверяя, как винтокрылый аппарат может действовать как разведчик для марсоходов или, возможно, даже людей.

При этом он не предназначен для изменения сезонных условий.

Первоначально плотность атмосферы в кратере Джезеро была эквивалентна примерно 1,2-1,5% земной.

Но теперь плотность приближается к 1% в дневные часы, желательные для полета, когда течения от земли вызывают меньшую нестабильность для беспилотника.

Как мы писали ранее, что NASA рассматривает предложения частных компаний по строительству новой орбитальной станции и в результате рассчитывает ежегодно экономить более одного миллиарда долларов.

ua в Telegram.