Арктический круиз: украинские вездеходы успешно покорили Северный полюс

Вездеходы украинского производства Sherp продемонстрировали свои способности в суровых условиях Арктики. Они высадились на Северный полюс. Об этом сообщается на странице производителя Sherp в Facebook.

Доставил Sherp на крайний север ледокол-лайнер Le Commandant Charcot французской компании Ponant. Она известна своими нестандартными круизами в самые отдаленные уголки нашей планеты.

Похоже, Sherp использовали для "покатушек" в снегу и льду. Полярная версия Sherp отличается наличием радара Furuno на крыше. В остальном, вездеход вполне стандартный.

Условия на Северном полюсе не стали преградой для Sherp, ведь украинский вездеход создан для самого экстремального бездорожья. Он способен плавать и преодолевать вертикальные преграды высотой до 50 см, а его клиренс – 600 мм. Не составляет труда и выбраться с воды на льдину.

Важно В Китае создали копию самого экстремального Гелендвагена: она втрое дешевле оригинала

Небольшой 3,4-метровый вездеход Sherp оснащен 1,5-литровым 44-сильным дизелем и способен развить 45 км/ч на суше и 6 км/ч на воде. Выхлопные газы используются для подкачки колес.

Купить Sherp можно по цене в 100 тыс. долларов. Вездеход активно продают в Европе и Америке (один из них даже купил Канье Уэст), а для ГСЧС Украины создана специальная его версия "Богун" — уже закуплено несколько таких транспортных средств.

Ранее Фокус рассказывал про первый украинский электромобиль CoolOn. Им очень заинтересновались в США.