Двухэтажный электропоезд Skoda после ремонта отправился в рейс из Киева во Львов

Как передает Укринформ, об этом сообщает пресс-служба компании.

Отмечается, что поезд будет отправляться из Киева ежедневно, кроме понедельников, в 16.41 и будет прибывать во Львов в 00.45. Из Львова поезд будет выезжать в 02:00 и прибывать в Киев в 10:03. По пути следования поезд будет останавливаться на станциях Винница, Хмельницкий, Тернополь и других.«Два года этот поезд не эксплуатировался, поскольку нуждался в значительном и дорогостоящем ремонте. Однако железной дороге нужен такой подвижной состав — этот комфортный для пассажиров двухэтажный поезд может использоваться на многих маршрутах и ​​улучшить качество железнодорожных перевозок для жителей страны. Поэтому было принято решение отремонтировать оба электропоезда Skoda, которые есть у Укрзализныци. Сегодня первый из них уже поехал по своему маршруту. Второй поезд мы планируем выпустить из ремонта в первой половине следующего года», — рассказал председатель правления АО «Укрзализныця» Александр Камышин.

Ремонт 6-вагонного электропоезда чешского производства Skoda постройки 2012 года производился на ЧАО «Киевский электровагоноремонтный завод» АО «Укрзализныця». Поезд прибыл на предприятие для проведения ремонтных работ в феврале 2021 года и за 11 месяцев был полностью обновлен. В ходе работ выполнили ремонт экипажной части поезда, тормозного оборудования, всех систем жизнеобеспечения поезда, обновили интерьер: заменили покрытие пола, перетянули кресла, заменили окна, восстановили лакокрасочное покрытие внутренних панелей и провели много других работ.

Поезд оборудован розетками с USB-разъемами для каждого пассажира, пеленальными столиками в главных вагонах, пандусами и местами для перевозки людей с инвалидностью, держателями для велосипедов, системами видеонаблюдения, кондиционирования, вентиляции, пожарной сигнализации и пожаротушения, вакуумными туалетами.

Как сообщалось, поезда Skoda EJ675 были приобретены перед чемпионатом по футболу Евро-2012. С тех пор их полноценный капитальный ремонт не производился. Эти электропоезда являются двухсистемными (курсируют по электрифицированным участкам на постоянном и переменном токе), каждый состоит из шести двухэтажных вагонов и имеет 636 мест, из них 46 – первого класса, 590 – второго. Электропоезд рассчитан на эксплуатацию со скоростью до 160 км/ч.

Фото: Павел Багмут, Укринформ