Конкурент Waymo: китайське роботаксі AutoX їде завойовувати США

У Китаї парк безпілотників сервісу налічує понад 1000 одиниць.

Досягти такого результату сервісу AutoX вдалося лише за рік.

Перший «безпілотники» компанії почали перевозити пасажирів у січні 2021 року.

Наразі автономна служба таксі AutoX являється найбільшою в Китаї і продовжує розширювати свій автопарк.

Це автомобілі, оснащені системами автономного управління четвертого рівня, які контролюються з чотирьох операційних центрів, розташованих Гуанчжоу, Пекіні та Шанхаї.

Загалом сервіс Robo.

Taxi охоплює зону площею 1000 квадратних кілометрів і має намір розширюватись.

Але обмежуватись Китаєм AutoX не планує.

Як говориться у офіційній заяві для преси, компанія вже відкрила операційний центр Robo.

Taxi у Сан-Франциско.

Це дозволить розширити випробування «безпілотників» в одному з найбільш густонаселених міст США.

«Ми хочемо розгорнути парк AutoX Robo.

Taxi у багатьох містах, щоб обслуговувати сотні мільйонів людей, а також удосконалюватись та стати частиною спільнот по всьому світу.

Такі міста, як Сан-Франциско, Шеньчжень, Шанхай та Пекін, є стартовими майданчиками для роботів-таксі, покликаних змінити повсякденне життя людей.

І це лише початок», – заявив засновник та генеральний директор AutoX Цзяньсюн Сяо.

Наразі у компанії працює понад 1000 технічних фахівців, 5 центрів досліджень і розробок, а також 10 операційних центрів по всьому світу.

Крім того, AutoX має завод з виробництва роботаксі у Шанхаї.

Як заявляють у компанії, це перша та єдина в Китаї спеціалізована лінія, яка має вирішальне значення для забезпечення якості, безпеки та стабільності кожного робомобіля.

Як раніше повідомляв Autogeek, мешканці Сан-Франциско пожалілися на роботаксі Waymo, які надто суворо дотримуються ПДР.

За матеріалами: Gizmochina.