Таємничий Запорожець із мотором Renault для союзників України

Мало хто знає, але у 70-х роках автомобілі ЗАЗ експортувалися більш ніж у 20 країн – у тому числі Німеччину, Францію та Велику Британію.

Це були спеціальні версії серійних машин з приставкою «Е» в індексі.

Але була ще одна незвичайна модель, що була представлена на Брюссельській автомобільній виставці в 1968 році.

За винятком різниці в обробці, Yalta 1000 була оснащена 44-сильним двигуном Renault з рідинним охолодженням (!) об’ємом 986 куб.

Причому, розміщений він був на місці штатного силового агрегату в задній частині та обертав колеса за допомогою напівосей, що коливаються.

Випускати незвичайний “вухатий” планувалося не в рідному Запоріжжі, а на потужностях бельгійської компанії S.

Існувала домовленість із Renault на постачання двигунів R8.

Були навіть підготовлені брошури та рекламні буклети.

За збігом обставин цей “Запорожець” призначався насамперед для тих країн, які зараз є союзниками України: Великобританії, Франції, Німеччини, Італії.

Але зрештою, з невідомих причин, бельгійці відмовилися від випуску Yalta 1000, а унікальний “Запорожець” так і залишився єдиним у своєму роді.