Tesla отримала серйозного конкурента на ринку сонячної енергетики

General Motors повідомила про запуск бізнесу з продажу домашніх систем накопичення енергії (акумулятори та зарядки), сонячних панелей та програмного забезпечення приватним та комерційним клієнтам.

Новий підрозділ GM Energy дозволить компанії створити низку аксесуарів, які можуть допомогти у продажу її електромобілів, повідомляє The Verge.

За словами Тревіса Хестера (Travis Hester), директора GM з виробництва електромобілів, компанія спробує захопити частину ринку пристроїв для виробництва та зберігання енергії, обсяг якого обіцяє в майбутньому становити $120-150 млрд.

Автовиробник має намір зробити бренд GM синонімом не тільки електромобілів, а й цілого ряду продуктів та послуг, пов'язаних з електричним транспортом та акумуляторами.

На цьому ринку вже працює конкурент GM в особі Tesla, яка, крім електромобілів, пропонує сонячну черепицю Solar Roof, а також системи накопичення енергії Powerwall для будинків і сховища промислового масштабу Tesla Megapack.

Також системи зберігання енергії пропонують безліч дрібніших фірм, наприклад, Generac, яка продає джерела резервного живлення та генератори, а також Fluence Energy, що займається зберіганням енергії.

«У них немає транспортних засобів, – охарактеризував Хестер ці невеликі компанії в інтерв'ю The Verge.

– І, чесно кажучи, вони не мають такої дилерської мережі, як у нас».

GM заявила, що до 2025 планує продати один мільйон електромобілів.

І кожен із їхніх власників, за словами Хестера, також є потенційним клієнтом GM Energy.

GM Energy складатиметься з трьох відділів: Ultium Home, Ultium Commercial та Ultium Charge 360, який вже зараз займається реалізацією програми компанії зі створення мережі для заряджання електромобілів.

Підрозділ пропонуватиме ряд продуктів, у тому числі обладнання для двонаправленої зарядки, обладнання для передачі даних від автомобіля до будинку (V2H) та від автомобіля до мережі (V2G), стаціонарні сховища, сонячні панелі, програмні програми, хмарні технології, інструменти управління, рішення для мікромереж та водневі паливні елементи.

GM раніше співпрацювала з PG&E з Каліфорнії в рамках реалізації технології «автомобіль-мережа», що дозволяє використовувати акумулятори великої ємності не тільки для живлення електромобілів, але і як резервні акумуляторні батареї для домашньої мережі.

GM також працює з Con Edison, Graniterock та New Hampshire Electric Cooperative над аналогічними проектами.

Що стосується сонячної енергетики, GM об'єднає зусилля з компанією Sun.

Power із Сан-Хосе для продажу сонячних панелей та пристроїв для зберігання енергії в домашніх умовах приватним клієнтам.

Power та інші партнери будуть постачати сонячні панелі та виробляти їхню установку, а GM розробить для цього додаткове програмне забезпечення.

На відміну від Tesla або Volkswagen, GM поки що немає власної мережі зарядки електромобілів, і зараз вона в партнерстві з EVgo займається створенням мережі зарядних пристроїв під брендом Ultium 360, що встановлюються на стоянках для вантажівок.

Однак для запуску нових продуктів потрібен час.

Наразі GM продовжує тестувати послугу V2H у партнерстві з PG&E на невеликій кількості побутових споживачів у Каліфорнії, плануючи розширити охоплення домоволодінь на початку 2023 року.

А сонячні панелі та інші продукти будуть доступні не раніше 2024 року.