/https%3A%2F%2Fs3.eu-central-1.amazonaws.com%2Fmedia.my.ua%2Ffeed%2F433%2Ff856a6779f2c88706c38f06a70bb7a30.png)
Чи може масова закупівля генераторів викликати дефіцит пального — в Мінекономіки відповіли
Україні навряд чи загрожує дефіцит пального через масове використання генераторів через відключення світла.
Про це пише РБК-Україна із посиланням на Міністерство економіки.
Як приклад наводиться кількість автомобілів, серед яких сьогодні в Україні налічується близько 7 млн авто.
У середньому кожен автомобіль на 100 км дороги витрачає по всім літрів пального.
Таким чином, якщо автомобіль за годину проїжджає 50-60 км, споживання становить близько 4-5 літрів пального на годину.
Водночас генератори споживають набагато менше: для побутових цілей може йтись про 1 літр / год, коли споживання промислових генераторів можна порівняти з автомобілем.
Як пише РБК, статистика вказує, що за останні 5-6 років до України завезли близько 500 тис.
генераторів, а загалом на території держави налічується близько 12 млн домогосподарств.
Відтак, генераторами обладнано не більше 3-5% домогосподарств.
— Тому можна зробити висновок: так, паливні мережі можуть відчути підвищений попит, але, враховуючи нинішні обсяги імпорту нафтопродуктів в Україну, до дефіциту дійти не повинно, — зазначили в Мінекономіки.
В РБК зазначають, що імпорт пального в Україну в останні місяці становив:.
за серпень — 709 тис.
за вересень — 780 тис.
за жовтень — 660 тис.
тонн (був знижений попит).
Водночас навесні, коли був найбільший дефіцит пального, Україна імпортувала 60 тис.
тонн (за березень), 191 тис.
тонн (квітень) та 380 тис.
тонн (травень).

