Дефіцит автогазу – лише питання часу: невтішний прогноз

Дешевий у грошах російський ресурс завжди є дуже дорогим у політичному сенсі, а в умовах війни тим більше.

Про це пише директор Консалтингової групи “А-95” Сергій Куюн на своїй сторінці у Facebook: “Цікава ситуація зараз складається на ринку автогазу.

Як всі помітили, ціни на заправках у січні активно посипалися і деінде вже пірнули під 25 грн/л.

За це можна подякувати лише… росіянам”.

НОВИНИ, ТЕСТ-ДРАЙВИ, ОГЛЯДИ: ПІДПИСУЙТЕСЬ НА НАШ TELEGRAM-канал УКРАЇНА ЗА КЕРМОМ.

ВСЕ ПРО АВТО.

Саме російський газ так сильно збив ціну у Східній Європі та Україні, зокрема.

Річ у тому, що антиросійське ембарго оминає (поки що) скраплений нафтовий газ LPG, і він безперешкодно йде до Литви, Латвії та Польщі.

Там продукт замішується з європейським, завдяки чому отримує європейський паспорт, та прямує до України.

Українським трейдерам так сподобався напівросійський мікс, що його доля на ринку у другій половині січня перевищила 30%, і це як мінімум.

А от тепер цікаве.

У січні скраплений газ суттєво подорожчав у Європі і його собівартість в Україні вже видно на рівні 23-23,5 грн за літр.

Тим часом напівросійський продукт поруч продається по 18,5 грн.

Імпортери, що цураються кривавого ресурсу, через неспроможність конкурувати вимушені вже припиняти закупівлю.

З великою ймовірністю ситуація отримає наступний розвиток.

Враховуючи технічну можливість балтійських та польських терміналів, що транзитують російський газ, десь за два-три тижні український ринок стикнеться з гострим дефіцитом та ціна почне швидко зростати.

Таким чином, виникнення чергового дефіциту – лише питання часу.

Щобільше, різке припинення постачань російського LPG трейдерам, що перепродають його в Україну призведе до серйозного ресурсного голоду.

Дешевий у грошах російський ресурс завжди є дуже дорогим у політичному плані, а в умовах війни тим більше.

Тому необхідно якнайшвидше вводити непрохідні бар’єри для російського продукту.

“Але автогаз то дрібниці.

Якщо ви не знали, то схожа ситуація у нас з дизпальним, але там важче довести російське походження і заблокувати ресурс на кордоні.

Але ж мусимо це робити, і маємо більш простий LPG для тренування”,- резюмує Сергій Куюн.