В Украине стремительно восстанавливается автокредитование: ставки тают

При хорошей рыночной конъюнктуре и экономической ситуации в стране процентные ставки по автокредитам могут опуститься еще на 3-5% к концу 2023 года

В Украине растет число продаваемых в кредит новых автомобилей: в марте и апреле их доля от общего числа продаж достигала 12% против 10% в феврале и 9% – в первом месяце 2023 года. Автокредитование будет расти и в дальнейшем, а к августу-сентябрю может достигнуть 15-17% от всех продаж новых авто в стране. В абсолютном выражении ожидается, что в эти месяцы украинцы будут приобретать более 1200 новых автомобилей в кредит по сравнению с 360 единицами в январе.

Такой прогноз дал в комментарии UBR.ua руководитель направления автокредитования Глобус Банка Сергей Кипоренко. Он указал, что в мае число проданных в кредит новых авто уже выросло почти в два раза по сравнению с январем, достигнув 675 единиц. При этом в феврале 2022 года доля приобретенных в кредит машин составила 23% от всех продаж (1374 штуки). По итогам 2022 года в среднем показатель равнялся 7,5%.

"Интересно, что фактически в апреле 2023 года общее количество проданных новых авто за полную стоимость и с помощью кредитов сравнялось с показателями января-февраля 2022 года. Поэтому можно заключить, что, несмотря на войну, в Украине есть достаточно мощная доля платежеспособных граждан, готовых покупать авто и почти равномерно во всех ценовых сегментах", – подчеркнул он.

Регистрация ввезенных легковушек достигла рекорда с начала года: топ-10 моделей мая

Росту автокредитования способствовало несколько факторов, среди которых специалист выделил позитивную ситуацию на фронте и относительную безопасность жизни в наибольших городах Украины, увеличение количества финансовых учреждений, готовых выдавать автокредиты, а также расширение кредитных и реализацию акционных программам отдельных автобрендов.

Наконец, помогла стабилизация валютного рынка: укрепление гривны и существенное снижение инфляции. Также за последнее время финучреждениям удалось снизить уровень процентных ставок относительно 2022 года. Тогда, в результате обвала гривны и повышения учетной ставки НБУ до 25%, реальные ставки автокредитования выросли до 21-24% в гривне. Сейчас они варьируются от 5,69% до 16,49% сроком на 7 лет с первым взносом в 20% стоимости машины (уровень ставки также зависит от суммы стартового взноса).

К концу года процентные ставки могут в среднем снизиться еще на 3-5%, полагает Кипоренко. Для этого необходимо совпадение хорошей конъюнктуры рынка и определенных финансово-экономических обстоятельств.

"Продажи новых автомобилей почти вышли на довоенный уровень, а это означает возобновление работы дистрибьюторов, поставщиков новых автомобилей в Украине, увеличение количества кредитных предложений от финансовых учреждений. Конечно, конкуренция, стабилизация экономики должны положительно повлиять на всех участников рынка. Поэтому вполне вероятно, что при благоприятных условиях до конца года проценты по автокредитам могут несколько снизиться”, – заключил представитель Глобус Банка.

В то же время по прогнозам эксперта, региональная структура спроса на автокредитование не претерпит существенных изменений. В период с января по апрель почти половина от всех купленных за заемные деньги авто пришлась на Киев (48,6%). На втором месте оказалась Винница (более 10%), далее шли Полтава (7%), Львов (6,3%) и Днепр (3,4%).

"Больше похож на юркий хэтчбек, чем на кроссовер": Lexus представил первый гибрид для Европы

Чаще прочих автокредиты выдают на электромобили преимущественно в ценовой категории $32-45 тыс. Более 20% приобретаемых в кредит машин относятся к транспортным средствам премиум-сегмента и ценой около $100 тыс. Около 16% автопродаж в кредит приходится на машины бренда Renault средней стоимостью в $16 тыс.

"В ближайшие 2-3 месяца наибольший кредитный спрос будет наблюдаться на автомобили марок Volkswagen, Toyota, BMW, Renault, Skoda и ряд других", – полагает Кипоренко.