РФ безуспешно пытается защитить шинами самолеты от украинских БпЛА, — эксперт

Вооруженные силы Российской Федерации внедрили некое ноу-хау: чтобы защитить свои самолеты от ударов украинских БпЛА, обкладывают их шинами, но это не поможет. Такое мнение высказал военный эксперт Сергей Грабский 26 сентября в эфире телеканала FREEДОМ.

"Нужно понимать, что если даже нанесен удар, то в любом случае повреждается поверхность самолета, даже если взрыв приходится в основном на шину, и как бы большая часть удара приходится туда. Да, повреждения могут быть меньше. Но они все равно есть, и самолет требует ремонта", — отметил эксперт.

Сергей Грабский считает, что такие попытки россиян защитить самолеты снижают мобильность российской авиации, чтобы убрать шины с самолета нужно время. Поэтому такой метод никак не защищает самолеты от дронов. Украина в случае угрозы ракетных атак рассредотачивает авиацию, передислоцирует самолеты с одного аэродрома на другой.

"Нужно не забывать о таком понятии, как мобильность авиации. А в этом случае после получения сигнала угрозы эти шины надо как минимум с самолета убрать. То есть это тоже занимает достаточно большое количество времени, и поэтому мобильность от этого страдает... если эти шины все-таки вспыхнут, то это как бы дополнительный источник привязки к цели. Таким образом, можно на это направление сосредоточить большее количество дронов. И не забываем, что дроны летят, в том числе как бы с визуальным обнаружением. То есть для них оператор может определить приоритетность нанесения удара. Потому что такие способы защиты не являются высокоэффективными для авиации", — подчеркнул Грабский.