Семейство Ford Focus дополнили «заряженной» версией на 280 л.с.

Ford презентовал спецверсию Focus ST Edition, который может стать последним хот-хэтчем с механической коробкой передач в линейке марки. Новинка поступит в продажу в ближайшее время и будет предлагаться наряду с обычным Focus ST.

Автомобиль позаимствовал компоненты пакета Track Pack и может похвастаться регулируемой подвеской, разработанной KW Automotive и доработанной Ford Performance, которая позволяет водителю адаптировать хэтчбек под свои особенности езды. Также у Focus ST Edition заниженный на 10 мм дорожный просвет.

Автомобиль получил тормоза Brembo и 19-дюймовые легкосплавные колесные диски, обутые в шины Pirelli P Zero Corsa. Окрашен Focus ST Edition в особый оттенок Azura Blue в стиле RS, который дополняют черные глянцевые элементы High Gloss Black.

В отделке салона используется черная кожа и алькантара с белыми полосами и прострочкой Motion Blue на ковшеобразных сиденьях, рулевом колесе и ковриках. Оснащение довольно щедрое, включая аудиосистему B&O с 10 динамиками и сабвуфером, широкий пакет помощи водителю и зимний пакет с подогревом руля и сидений.

Под капотом хот-хэтча Focus установлен 2,3-литровый турбодвигатель EcoBoost мощностью 276 л.с. и 420 Нм крутящего момента, который работает в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач и системой переднего привода. Разгон с места до «сотни» у него занимает 5,7 секунды. Максимальная скорость 250 км/ч.