![Революционное достижение: литиевая батарея выдержала температуру 100°C и не загорелась](https://thumbor.my.ua/y9EHWcK6i10e1xLj7GuMelVoGI8=/800x400/smart/filters:format(webp)/https%3A%2F%2Fs3.eu-central-1.amazonaws.com%2Fmedia.my.ua%2Ffeed%2F53%2F7a008dd41e65f03f620a173ad56d0fd3.jpg)
Революционное достижение: литиевая батарея выдержала температуру 100°C и не загорелась
При этом аккумулятор сохранил эффективность на уровне 99,8% после 450 циклов зарядки-разрядки.
Ученые из Гонконгского университета (HKU) разработали новое поколение литий-металлических батарей, которые могут обеспечить увеличенный срок службы и большую безопасность при повышенных температурах. Об этом сообщает Interesting Engineering.
Полимерные электролиты без микротрещин, разработанные командой исследователей из Гонконга, демонстрируют такие свойства, как устойчивость к росту дендритов и негорючесть, высокий диапазон электрохимической стабильности до 5 В и ионную проводимость при высоких температурах. Эти улучшения объясняются наличием связанных боратных анионов внутри мембран без микротрещин, которые способствуют ускоренному селективному перемещению ионов лития и подавлению дендритов.
Полимерные мембраны с анионной сеткой делают литий-металлические аккумуляторы более безопасными устройствами хранения энергии с длительным циклом работы при высоких температурах, сохраняя 92,7% емкости и в среднем 99,867% кулоновской эффективности в течение 450 циклов при 100°C. Обычно циклическая производительность простых литий-металлических батарей с жидким электролитом составляет менее 10 циклов при высоких температурах.
Эта технология открывает путь к разработке анионных полимерных электролитов для литиевых батарей следующего поколения. Электролитные мембраны без микротрещин смогут обеспечить быструю зарядку благодаря низкому перенапряжению. В таком случае, к примеру, электромобили смогут заряжаться буквально за пять минут, уверены ученые.
![loader](/files/images/preloader.gif)
![loader](/files/images/preloader.gif)