Nissan создал краску, которая сохраняет авто в прохладе — на 5℃ меньше внутри и на 12℃ снаружи

По словам автопроизводителя, новая краска, созданная в сотрудничестве с компанией Radi-Cool, содержит синтетические композитные материалы со «структурой, демонстрирующей свойства, которые обычно не встречаются в природе».

Эти материалы (состав, которых не раскрывают), похоже, просто лучше отражают инфракрасные лучи и создают электромагнитные волны, которые блокируют эти лучи, перенаправляя энергию от транспортных средств. Nissan утверждает, что новая краска показала снижение температуры примерно на 12,2℃ снаружи и на 5℃ внутри.

Стоимость использования такой краски в основном будет зависеть от толщины покрытия и веса. Нынешние прототипы получают покрытие в 6 раз толще, чем у стандартного авто (хотя разработка более тонкого в процессе). Сама Nissan фактический расчет стоимости еще не предоставила, однако, скорее всего, краска в первую очередь создана для применения на авто экстренной помощи и грузовиках с фургонами, а не для потребительского транспорта.

Nissan — не первый автопроизводитель, который экспериментирует с охлаждающим покрытием. Toyota так же разрабатывала экспериментальную краску, обеспечивающую более низкую температуру в салоне, в основном сосредотачиваясь на цветах, которые преломляют солнечные лучи.

Компания, которая помогала Nissan в разработке краски, также создала пленку и ткань, которые уменьшают тепло. Radi-Cool сотрудничает со многими другими японскими компаниями, предлагая прохладные шляпы и зонтики от солнца, а Nissan стал первым партнером среди японских автопроизводителей.

Сусуму Миура, руководитель исследовательского центра Nissan, сказал, что электромагнитные волны, которые излучает краска, не оказывают заметного негативного влияния на здоровье людей.

Источник: TechXplore, Quartz