В аэропортах ЕС изменят правила относительно жидкости в багаже: в чем суть

Европейские аэропорты уже в скором времени введут более жесткие требования к провозу жидкости в салонах самолетов. Изменения вступят в силу с 1 сентября.

Как пишет издание Mirror, с этого дня всем пассажирам, путешествующим через любой аэропорт ЕС, не будет позволено провозить в ручной клади жидкости, гели или аэрозоли объемом более 100 мл. Исключением станет только детское питание или рецептурные лекарства.

Причиной ужесточения требований стала новая система обнаружения взрывчатых веществ в ручной клади (EDSCB), постепенно внедряемая в аэропортах. Сейчас ЕС решил приостановить его распространение. Причиной послужили данные, указывающие на ее недостаточную эффективность. Пока она не соответствует стандарту, для которого была одобрена.

Идея изменения системы заключалась в том, что сканирующее оборудование нового поколения способно более эффективно сканировать ручную кладь в 3D. Поэтому пассажирам могут позволить проносить через службу безопасности больше жидкостей, которые могут оставаться в багаже ​​для проверки.

Тем не менее, несмотря на развитие технологии, с 1 сентября ЕС будет применять правило относительно жидкостей, которое применялось в течение последних 20 лет. Пассажирам будет запрещено проносить любые жидкости объемом более 100 мл в ручной клади. И даже при соблюдении этих требований все жидкости должны будут помещаться в небольшую сумку во время контроля безопасности аэропорта.

Это правило было установлено еще в 2006 году после раскрытия террористического сговора с целью взорвать жидкие взрывчатые вещества, замаскированные под безалкогольные напитки, на нескольких трансатлантических рейсах. В последнее время из-за усовершенствования процедуры досмотра пассажиров некоторые аэропорты отказались от жестких ограничений, но теперь им придется к ним вернуться.

Это может также создать некоторые проблемы для пассажиров. Им теперь рекомендуется проверять действующие ограничения на перевозку жидкостей в каждом аэропорту, которым они воспользуются при поездке.

Ограничения снова усилят не только в рамках Евросоюза. Департамент транспорта Великобритании (DfT) принял аналогичное решение в июне. Оно, в частности, коснулось аэропорта Лондон-Сити. Однако тогда в Департаменте заявили, что это временная мера "для обеспечения возможности дальнейшего улучшения новых систем контрольно-пропускных пунктов".

Ранее OBOZ.UA рассказывал об ультрадешевом годовом абонементе на полеты, который ввел WizzAir. Однако ряд нюансов делают предложение не столь выгодным, каким оно кажется на первый взгляд.

Подписывайтесь на каналы OBOZ.UA в Telegram и Viber , чтобы быть в курсе последних событий.