Фургони Mercedes-Benz на електротязі та ДВЗ уніфікують на 70 відсотків

Mercedes-Benz Vans планує розробляти фургони як на електротязі, так і з двигунами внутрішнього згоряння, використовуючи масштабовану модульну платформу VAN Architecture. Уніфікація досягне 70%, а машини з різними типами трансмісії виготовлятимуться на одній складальній лінії. Це дозволить максимально оптимізувати витрати на виробництво.

У 2026 році на ринок повинні вийти електричні фургони на платформі VAN Electric Architecture (VAN.EA), а за ними з’являться й побратими з ДВЗ – на платформі VAN Combustion Architecture (VAN.CA). При цьому буде чітке розмежування на моделі класу «люкс» для приватного використання та комерційні автомобілі преміального сегменту.