Стрімке падіння: у Китаї в 3,5 рази знизився попит на електромобілі Volkswagen

У Китаї в 3,5 рази обвалився попит на електромобілі Volkswagen. Перший місяць 2025 року німецька марка закрила з результатом 171,9 тисяч проданих автомобілів.Електромобілі Volkswagen продались всього у кількості 4552 авто, що на 71% менше від результату 2024 року (15 828 одиниць). Таким чином, частка електромобілів впала до 2,6 відсотка, хоча ринок авто на електротязі у Китаї зростає.Найуспішнішим електричним Volkswagenзалишається ID.3: він знайшов у Китаї 2623 покупця, що втричі менше за результати 2024 року. На другому рядку ID.4 X (1020), на третій – кросовер ID.4 Crozz (889). Продажі “четвірок” порівняно з січнем 2024 року скоротився на 59-70 відсотків. Новинки зовсім не спрацювали: наприклад, седан ID.7 Vizzion знайшов лише дев’ять покупців.Дилери Volkswagen пропонують знижки, але на конкурентному китайському ринку це мало допомагає. Для німецької марки продаж 4,5 тисяч електромобілів за місяць – катастрофічний результат, адже бестселер сегмента – Geely Xingyuan – за січень знайшов 28,1 тисяч покупців.. Успіхи Volkswagen тримаються на бензинових седанах Sagitar, Passat та Lavida, які входять до десятки бестселерів ринку Китаю.Китайські експерти висловили думку, що Volkswagen виявився заручником своїх цінностей: молоді покупці електромобілів не цікавляться динамікою, керованістю, якістю складання та комфортом їзди. Їм потрібна “цифровізація”, зручні підключення автомобіля та смартфона, розумний автопілот та швидкі оновлення прошивки.Нагадаємо, як раніше повідомляв AUTOGEEK, гібридний кросовер Volkswagen Teramont Pro показали офіційно.