У погоні за конкурентами: всі моделі Geely оснастять автопілотом

Фірма Geely встановить автопілот на усі моделі. Компанія представила кілька різновидів системи G-Pilot, яку вже встановили на електричний седан Galaxy E8. Найпростіша версія вміє самостійно паркуватися та вести машину на автомагістралі, а просунута запропонує повноцінний автопілот третього рівня за класифікацією SAE.Таким чином, компанія Geely стала третім китайським виробником, який оголосив про впровадження систем автономного управління у всі моделі брендів, що їй належать. Першою, як ми пам’ятаємо, була BYD, другою – Chery. За аналогією з конкурентами свій фірмовий автопілот G-Pilot Geely випустить у кількох версіях. Найпростіший, G-Pilot H1, зможе вести машину на трасі і самостійно паркуватися, а дані отримуватиме від 10 камер та п’яти радарів міліметрового діапазону.У G-Pilot H3 буде три радари і додасться міський автопілот. У свою чергу, G-Pilot H5 отримає 11 камер, три радари та лідар, що дозволить їздити “від дверей до дверей” навіть без високоточних карт. Такі ж можливості будуть і у G-Pilot H7, щоправда, завдяки ШІ система зможе навчатися і еволюціонувати. Нарешті, для топової версії G-Pilot H9 заявлено підтримку кількох лідарів і перспектива в майбутньому оновитися до повноцінного автопілота третього рівня.Першою моделлю із вже встановленим G-Pilot став електричний седан Galaxy E8. Ціни на нього стартують з 20,6 тисячі доларів. Початковий E8 має 400-вольтову батарею та один 272-сильний електромотор на задній осі. Запас ходу залежить від ємності акумулятора і варіюється від 550 до 665 кілометрів за китайським циклом CLTC.Нагадаємо, як раніше повідомляв AUTOGEEK, китайська Lynk&Co виводить на ринок Європи електричний кросовер із запасом ходу понад 450 км.