Не виправдовує очікувань: Polestar скорочує персонал та може піти з ключового ринку

Компанія Polestar може піти з ринку Китаю. Спочатку під назвою Polestar випускалися заряджені версії моделей Volvo. У 2017 році Polestar був виділений в окремий бренд електромобілів. Наразі він належить Volvo Cars, PSD Investment та Geely Holding.Однак справи у компанії йдуть кепсько: у 2023 році Polestar не виконав план продажу, його назвали “гальмом для Volvo” і з’явилися чутки, що шведський автовиробник може відмовитися від його фінансування. Тепер китайські ЗМІ повідомляють, що Polestar проводить скорочення в Китаї і може піти з місцевого ринку.Продажі Polestar у Китаїзнижуються з 2021 року. Єдиною моделлю марки, яка донедавна вироблялася в країні на заводі в Ханчжоу, залишалася Polestar 4, але навесні 2024 року її виробництво згорнули. Видання Autohome пише, що Polestar в даний час знаходиться в процесі реструктуризації свого китайського бізнесу: у штаб-квартирі Polestar Technology в Нанкіні проводяться скорочення, а в представництві Polestar China, що базується в Шанхаї, залишилася лише невелика команда, яка займається продажами.З цього місцеві журналісти зробили висновок, що Polestar у найближчому майбутньому може згорнути продажі нових автомобілів у Китаї. Зараз марка продає на локальному ринку три моделі, це Polestar 2, 3 та 4. Відомо, що компанія переносить виробництво до Південної Кореї – там наприкінці 2025 року розпочнеться випуск Polestar 4. Наступний Polestar 7, у свою чергу, випускатимуть у Європі.Незважаючи на це, сам автовиробник заявляє, що Polestar Technology, спільне підприємство, створене в 2023 році Polestar Automotive і виробником смартфонів Meizu, в даний час працює в звичайному режимі. У компанії запевнили, що і вона сама, і акціонери, і партнер в особі Meizu зацікавлені в розвитку марки Polestar в Китаї.Нагадаємо, як раніше повідомляв AUTOGEEK, розпочався випуск оновленого електромобіля Polestar 2.