На тлі активного експорту: Росія вводить мита на китайські авто

У Росії суттєво збільшилась кількість китайських авто

Так росіяни підвищили утилізаційний збір для імпортних авто, збільшивши мита для виробників з Китаю, пише 24 Канал з посиланням на Financail Times.

Для захисту місцевих виробників Росія підняла утилізаційний збір до 7 500 доларів для більшості легкових авто. Країна почала вводити мита з січня 2024 року. До 2030 року цей податок планують підвищувати на 10–20%. Він зростатиме щорічно.

За даними Китайської асоціації легкових автомобілів (CPCA), у 2024 році експорт китайських авто до Росії, якщо порівнювати з 2022 роком, зріс у сім разів. Це стало можливим через санкції, адже вони закрили доступ росіянам до європейських, американських і японських брендів.

Крім того, у 2023 році китайські бренди зайняли 63% російського авторинку. Водночас частка місцевих виробників впала до 29%.

Лідером серед китайських компаній стала Chery. Вона продала 430 тисяч авто у Росії лише за перші три квартали 2024 року.

Зауважте! До того ж країна-агресорка почала ретельніше перевіряти китайські авто на відповідність стандартам безпеки. Тому вже заборонено продаж однієї моделі вантажівки через виявлені порушення. А чиновники попереджають про нові можливі обмеження.