Между Данией и Германией строят самый длинный в мире туннель

Под Балтийским морем между Данией и Германией строят самый длинный в мире сборный туннель Фемарнбельта.

Сооружение будет состоять из отдельных элементов, как кирпичики Lego.

Отмечается, что протяженность Фемарнбельта составит 18 км, он станет самым длинным в мире сборным автомобильным и железнодорожным туннелем.

Сегменты туннеля будут размещены на морском дне, а затем соединены вместе.

Основная строительная площадка проекта расположена у северного входа в туннель, на побережье острова Лолланн на юго-востоке Дании.

Объект занимает площадь более 500 гектаров и включает гавань и завод, на котором производятся секции туннеля, называемые "элементами".

Для изготовления каждого элемента длиной 217 м и шириной 42 м армированная сталь отливается с бетоном.

Большинство подводных туннелей, включая 50-километровый туннель под Ла-Маншем между Великобританией и Францией, прокладываются через коренную породу под морским дном.

Здесь же 90 отдельных элементов будут соединены, частями, как кирпичики Lego.

"Мы бьем рекорды с этим проектом.

Подводные туннели строились и раньше, но никогда в таких масштабах", - заявил гендиректор Femern (государственной датской компании, которая строит туннель) Генрик Винченсен.

Напомним, китайская нефтехимическая компания Sinopec объявила о завершении строительства первой в стране межрегиональной магистрали, предназначенной для тяжелых грузовиков, работающих на водородном топливе.

net в Telegram и Whats.

me/korrespondentnet и Whats.