Курс — на электрификацию: представлен новый Renault Trafic 2026

О новом Renault Trafic E-Tech и его собратьях Goelette и Estafette рассказали на официальном сайте французского автопроизводителя.

Коммерческие электромобили Renault относятся к новой линейке Flexis, которую разработали совместно с Volvo. Их продажи стартуют в середине 2026 года.

Легкие электрические грузовики Renault отличаются футуристическим дизайном с массивными бамперами и высоко посаженными фарами. В основе авто лежит новая модульная платформа Software Defined Vehicle типа "скейтборд", которая позволяет создавать модели различных размеров и назначения.

В частности, фургон Renault Trafic и "голое" шасси Goelette доступны в вариантах L1 (4,87 м) и L2 (5,27 м), а вот вариант с высокой (2,6 м) крышей Estafette предлагают только в исполнении L2. Ширина всех трех авто одинаковая — 1,92 м. Объем грузового отсека Renault Trafic 2026 составляет 5,1-5,8 куб. м, а Estafette — 9,2 кубометра.

В салоне коммерческих Renault установили цифровую панель приборов и 12-дюймовый портретный тачскрин. Мультимедийная система создана на базе Google Android, также будет доступно специальное мобильное приложение, которое позволит дистанционно управлять рядом функций авто.

Важно Renault возвращает на рынок популярную недорогую модель с дизелем (фото)

Электромобили Renault Trafic, Goelette и Estafette оснащены мотором на 204 л.с. и 345 Н∙м и будут доступны в версиях с запасом хода 350 и 450 км.

800-вольтовое электрооборудование позволяет быструю зарядку на 80% за 20 минут. Также есть функция двунаправленной зарядки — можно питать от авто электроприборы.

Кстати, недавно в Украину привезли первый электрический грузовик.

Также Фокус писал о новом кроссовере Renault с расходом 4,7 л/100 км.