24 години Ле-Мана: Ferrari творить дива

Переможцем в абсолютному зарахуванні став великий аутсайдер — приватна команда AF Corse, що виступає на Ferrari 499P під номером #83. Пілотський склад — Роберт Кубіца (Польща), Філіп Хенсон (Великобританія) та Йе Йіфей (Китай) зробили неможливо. За 24 години вони пройшли 387 кругів, зберігаючи лідерство в боротьбі з заводськими командами Porsche та Toyota.

Для Кубіці це стало тріумфальним поверненням: після жахливої аварії в ралі у 2011 році та довгих років відновлення, колишній пілот Формули-1 не тільки вернувся у великий спорт, але і завоював головний трофей перегонів на витривалість. Він став першим польським пілотом, який грав Ле-Ман, а Йе — першим китайцем у цій ролі.

Гонка не обійшлась без сюрпризів. Уже на перших часах зійшов Lexus під номером 78 із-за відмови підвіски. Ferrari №50, один із фаворитів, була дискваліфікована після фінішу за порушення технічного регламенту — заднє антикрило не відповідало регламенту. Це відкриття дало шанс клієнтському автомобілю AF Corse вирватись вперед.

Porsche Penske #6 (Естре/Вантхор/Кемпбелл) довго їхали в темпі з Ferrari, але програв 14 секунд.

Ле-Ман 2025 став перегонами глобального значення: серед переможців — представники Європи, Азії та Великобританії. Це підкреслює різноманіття автоспорту та інтерес до перегонів WEC по всьому світу.

Перемога приватної команди — подія рідкісна. Це мотивує нових учасників і доводить: у Ле-Мані важлива не тільки технологія, але й талант. А Роберт Кубіца — тепер живий приклад того, як збуваються мрії, навіть якщо шлях до нього — через біль.