Екологічна бомба уповільненої дії: в ОБСЄ обговорили «тіньовий флот» Росії

Застарілі танкери так званого "тіньового флоту" РФ є екологічними бомбами уповільненої дії.

Як передає кореспондент Укрінформу, на цьому наголосив постійний представник України при міжнародних організаціях у Відні Юрій Вітренко під час спеціального тематичного засідання Економічного та довкіллєвого комітету ОБСЄ у п'ятницю у Відні.

"Сьогоднішня зустріч є надзвичайно важливою, оскільки вона підкреслює два ключові факти. По-перше, "тіньовий флот" Росії, який використовується для обходу міжнародних санкцій, запроваджених у відповідь на її агресивну війну, є основним джерелом фінансування військового бюджету цієї країни. Це дозволяє Кремлю продовжувати війну проти України та підривати весь заснований на правилах міжнародний порядок. По-друге, швидке та інтенсивне зростання тіньового флоту Росії супроводжується численними негативними ризиками для регіону. Як було чітко продемонстровано сьогодні, ці застарілі судна без регуляторного нагляду є екологічними бомбами уповільненої дії", - сказав він.

Вітренко вказав на те, що ці судна не мають належного страхування, зокрема від збитків, таких як розливи нафти, а тому екологічні наслідки будь-якої потенційної аварії, подібної до тієї, що сталася з російськими танкерами в Чорному морі в грудні минулого року, доведеться ліквідовувати самій постраждалій країні.

"Порушення судноплавних правил, саботаж критично важливої морської інфраструктури, перевезення заборонених і підсанкційних товарів разом із відвертим нехтуванням міжнародним морським правом становлять універсальну загрозу не лише для України та регіону ОБСЄ, а й далеко за його межами", - наголосив очільник делегації України при ОБСЄ.

На цьому тлі він наголосив на важливості запровадження посилених санкцій проти "тіньового флоту" Росії, висловивши вдячність партнерами за нещодавні ухвалені рішення в цьому напрямі.

Під час спеціального тематичного засідання Економічного та довкіллєвого комітету ОБСЄ вперше на платформі цієї організації відбулося комплексне професійне обговорення теми "тіньового флоту" Росії у кількох вимірах – економічному, довкільному, санкційному, безпековому.

Як повідомляв Укрінформ, 15 грудня 2024 року в Керченській протоці затонули російські нафтові танкери "Волгонефть-212" та "Волгонефть-239". Унаслідок цього в Чорне море вилилося понад 4000 тонн мазуту. Збитки від розливу нафтопродуктів були оцінені у 14 мільярдів доларів.

За даними науковців, витік мазуту через аварію танкерів РФ є найбільшим за всю історію мореплавства в Чорному морі.

Наслідком аварії стало різке погіршення екологічної ситуації в Азовському морі. В окупованому Маріуполі було зафіксовано масовий мор риби, а неподалік від Керчі на берег викинуло сотні мертвих крабів. На узбережжі тимчасово окупованого Криму з початку 2025 року також виявили понад сотню мертвих дельфінів.