Италия засекретит государственные авиарейсы

Италия рассматривает возможность засекречивания государственных авиарейсов после инцидента с потерей спутникового сигнала самолетом, на борту которого находилась президент Еврокомиссии Урсула фон дер Ляйен, сообщает The Guardian со ссылкой на источники в Министерстве обороны Италии.

Фон дер Ляйен в воскресенье летела в Болгарию, когда ее чартерный самолет потерял спутниковую навигацию. Это задержало прибытие в Пловдив и, по сообщениям, заставило самолет кружить над аэропортом около часа.

После инцидента страны ЕС обсуждают, как повысить безопасность перелетов своих лидеров, поскольку глушение GPS и "спуфинг" (электронная тактика, приводящая к отображению ложной навигационной информации) значительно выросли после полномасштабного вторжения России в Украину в 2022 году и еще больше обострились в течение последнего года.

По словам оборонных чиновников, Рим рассматривает планы классифицировать государственные авиарейсы, минимизировать объем информации, публикуемой на сайте офиса премьер-министра, и запретить специализированным сайтам отслеживания самолетов показывать маршруты.

Министр обороны Италии Гвидо Крозетто впервые озвучил эту идею несколько месяцев назад, когда вмешательство в спутниковую навигацию стали все чаще случаться в воздушном пространстве вблизи России.

В августе 2025 года Управление электронных коммуникаций Латвии заявило, что обнаружило по меньшей мере три очага глушения вдоль границы с Россией. В апреле 2024 года финская авиакомпания временно прекратила рейсы в эстонский город Тарту из-за глушения сигнала, а в марте того же года спутниковый сигнал был заглушен во время полета самолета с министром обороны Великобритании недалеко от российских границ.

Согласно указу 2011 года, информация о передвижении министров Италии, в том числе авиарейсы, должна публиковаться на правительственном сайте. Хотя правительство и в дальнейшем будет обязано получать дипломатическое разрешение на пролет над воздушным пространством других стран, источники сообщили Guardian, что Италия "следуя этому протоколу... может в ближайшее время принять решение не делать такие рейсы публичными".

В феврале 2025 года самолет итальянского премьера был убран с Flightradar — одного из самых популярных приложений для отслеживания авиадвижения в реальном времени, однако он продолжает отображаться на аналогичных платформах. Из соображений безопасности, по словам чиновников, сейчас рассматривается возможность "полного сокрытия рейсов премьер-министра и министров правительства со всех подобных платформ".

Агентство Associated Press нанесло на карту почти 80 инцидентов, зафиксировав кампанию помех в Европе, в которой обвиняют Россию. Глава британской внешней разведки назвал это "потрясающе безрассудными действиями".

Россия отрицает причастность к сбоям в навигационной системе самолета фон дер Ляйен. "Ваша информация неверна", — заявил в понедельник представитель Кремля Дмитрий Песков.

Во вторник генеральный секретарь НАТО Марк Рютте сказал, что относится к глушению сигналов GPS "очень серьезно". Он отметил, что Альянс работает "день и ночь", чтобы предотвратить подобные атаки и гарантировать, "что этого больше не произойдет".