Водії повідомляють, що двигун V8 від Ford споживає масло швидше, ніж пальне

Власники пікапів Ford F-150 з двигуном 5.0-літровий Coyote V8 стикаються з серйозними проблемами надмірної витрати моторного масла, що призводить до зниження продуктивності та потенційного довгострокового пошкодження двигуна. Група водіїв з дев’яти штатів США подала колективний позов у Мічигані, стверджуючи, що виробник знав про дефект, але приховував його, не вживаючи заходів для відкликання транспортних засобів.У позові зазначається, що посібник власника F-150 містить неправильну інформацію щодо обсягу споживання масла та періодичності його доливання. Крім того, система моніторингу стану масла, яка має сповіщати про необхідність заміни, може активуватися вже через 3000 миль (4800 км) після попереднього обслуговування, що значно частіше, ніж очікувалося.Окрім незручностей, пов’язаних із частим доливанням масла, існує ризик потрапляння масла у камеру згоряння, де воно спалюється замість того, щоб змащувати двигун. Це не лише погіршує ефективність роботи двигуна, але й спричиняє утворення вуглецевих відкладень, які можуть завдати шкоди двигуну.Як повідомляється, Ford довго знав про проблему надмірного споживання масла, але не повідомляв про це клієнтам і не ініціював відкликання. Деякі дилери відмовлялися ремонтувати двигуни навіть під час дії гарантії, що додає підстав для звинувачень у навмисному приховуванні дефекту.У справі фігурують 12 позивачів із Коннектикуту, Канзасу, Луїзіани, Мічигану, Міссісіпі, Міссурі, Кентуккі, Каліфорнії та Флориди, які володіють F-150 2018–2020 років. Вони вимагають, щоб Ford взяв на себе відповідальність за двигуни, що споживають масло значно вищими за норму темпами.Ця ситуація може мати серйозні наслідки для репутації Ford, особливо серед власників пікапів, які розраховують на надійність і довговічність своїх транспортних засобів. Надмірне споживання масла не лише збільшує витрати на обслуговування, але й створює ризики для безпеки, оскільки знижена продуктивність двигуна може вплинути на керованість та загальну експлуатацію автомобіля. Якщо звинувачення підтвердяться, компанії, ймовірно, доведеться не лише фінансово компенсувати збитки, але й переглянути свої стандарти контролю якості та прозорості спілкування з клієнтами.