Найважливіший електромобіль Kia нарешті отримав необхідний спортивний характер

Прототип електричного кросовера Kia EV3 GT був помічений під час активних тестів на трасі Нюрбургринг. Автомобіль, прихований під камуфляжем, демонструє оновлену аеродинаміку та технічні вдосконалення, що обіцяють покращити його динамічні характеристики.Стандартна модель Kia EV3 є практичною, але не орієнтованою на драйв. GT-версія має це виправити, запропонувавши більш енергійний характер керування. Хоча прототип ще прихований під обтічниками, очікуються зміни в передній частині, включаючи нову решітку радіатора та повітрозабірники, а також невеликі корективи ззаду.Цей прототип обладнаний іншими колесами порівняно з попередніми тестовими зразками — дизайн схожий на серійний EV3, але з більшою кількістю сріблястих деталей для спортивного вигляду. Яскраві зелені гальмівні супорти також помітні.Базова версія EV3 має один передній двигун потужністю 201 к.с., що достатньо для щоденного використання, але не для ентузіастів. GT-модель отримає додатковий двигун ззаду, що забезпечить повний привід. Однак потужність, ймовірно, не перевищить 300 к.с., орієнтовно близько 280 к.с., що значно менше за 601 к.с. у EV6 GT.Використовуватиметься акумулятор ємністю 81,4 кВт·г, який у передньопривідній версії забезпечує запас ходу до 583 км. Для GT цей показник зменшиться. Архітектура на 400 вольт збережена.Впровадження повнопривідної системи та покращена аеродинаміка можуть зробити EV3 GT привабливішим для тих, хто шукає більш динамічний електромобіль без радикального збільшення потужності. Це також може вплинути на конкурентну боротьбу в сегменті компактних електрокросоверів, де баланс між ефективністю і продуктивністю стає все важливішим.